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眼前這個(gè)人，上身穿坦克300文化衫，黑邊眼鏡后面透露出堅(jiān)毅的眼神，舉止溫文爾雅，談吐自若，親和中帶著幽默，他就是坦克品牌總經(jīng)理——劉艷釗。
筆者之前聽(tīng)聞坦克品牌負(fù)責(zé)人是個(gè)理工男，想象中是那種穿著藍(lán)色工裝，一板一眼都是各種專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)和汽車(chē)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的人，然而今天有幸遇到并進(jìn)行了1個(gè)半小時(shí)的采訪后，之前的想象被完全打破。
交流過(guò)程中，劉艷釗談到“坦克300真是供不應(yīng)求，每天都在為下訂客戶的交付殫精竭慮”“在坦克APP上要實(shí)時(shí)關(guān)注用戶的反饋，并第一時(shí)間進(jìn)行回復(fù)”“我們有兩個(gè)大屏，實(shí)時(shí)顯示用戶的問(wèn)題和需求，必須第一時(shí)間讓用戶滿意”。。。。從各種細(xì)節(jié)上不難看出，用戶思維已經(jīng)成為他和他的團(tuán)隊(duì)向前奔跑的動(dòng)力源和不斷創(chuàng)新突破的指南針。
劉艷釗自2004年5月進(jìn)入長(zhǎng)城工作，至今已有17個(gè)春秋，從一名普通的總裝車(chē)間員工，到組裝線組長(zhǎng)，再到今天的坦克品牌總經(jīng)理，一步一個(gè)腳印，是“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”企業(yè)精神的堅(jiān)定實(shí)踐者。
坦克300在3月28日宣布停止接單，為擴(kuò)大產(chǎn)能，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造，到4月19日官宣訂單重啟；這一停一啟足見(jiàn)坦克300在中國(guó)越野SUV市場(chǎng)上的“網(wǎng)紅爆款”的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸，“從側(cè)面反映了當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)于坦克品牌的認(rèn)可”劉艷釗說(shuō)到。
數(shù)據(jù)顯示，坦克300上市以來(lái)，首月銷(xiāo)量6018臺(tái)，2021年一季度達(dá)14323輛；5月銷(xiāo)量6090輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%，呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的上升態(tài)勢(shì)。
“爆款的出現(xiàn)，是坦克品牌‘同質(zhì)化的產(chǎn)品沒(méi)有出路，差異化才有前途’產(chǎn)品策略的實(shí)地驗(yàn)證。”劉艷釗堅(jiān)定地說(shuō)。也正是基于對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的變化和用戶需求的洞察，坦克提出了“鐵漢柔情”的品牌主張，為越野SUV賦予了品牌溫度。
“當(dāng)品類(lèi)足夠強(qiáng)大的時(shí)候不得不將它獨(dú)立出去，成為一個(gè)全新的品牌。”這是坦克品牌獨(dú)立的真實(shí)原因。2021年4月19日上海車(chē)展，坦克品牌正式獨(dú)立，以用戶為中心，秉承“不止越野，不止于車(chē)”戰(zhàn)略理念，構(gòu)建全新用戶生態(tài)體驗(yàn)；憑借“潮玩越野SUV”的創(chuàng)新定位開(kāi)辟了全新品類(lèi)，以差異化滿足用戶期待，重塑用戶對(duì)越野車(chē)型的理解和認(rèn)知；“這與“綠智潮玩嗨世界”的企業(yè)愿景一脈相承。”劉艷釗提到。
談及坦克品牌技術(shù)實(shí)力時(shí)，劉艷釗說(shuō)，“2.0T+8AT動(dòng)力總成已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并搭載在坦克300上；市場(chǎng)和用戶所期待的“3.0T+9AT”的動(dòng)力總成，不久將很快與用戶見(jiàn)面。國(guó)內(nèi)首款、國(guó)際領(lǐng)先的高階六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及中國(guó)汽車(chē)品牌首個(gè)縱置9AT變速器動(dòng)力總成的表現(xiàn)，也將會(huì)給市場(chǎng)和用戶帶來(lái)更多驚喜。。。。。。這一切都是基于中國(guó)第一、全球領(lǐng)先的智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)——坦克平臺(tái)作為實(shí)力的支撐。”
以坦克平臺(tái)為依托，聚焦用戶對(duì)硬派越野、智能科技、舒適豪華的極致追求。在未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃上，劉艷釗說(shuō)，“坦克將布局商務(wù)豪華+機(jī)甲科技兩大系列，也會(huì)沿用坦克300命名規(guī)則，奇數(shù)屬機(jī)甲科技系列，偶數(shù)則屬商務(wù)豪華系列。在未來(lái)1-2年時(shí)間，坦克還將導(dǎo)入多款新車(chē)，進(jìn)一步豐富坦克產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建強(qiáng)大的“坦克攻擊集群”。”
坦克600或?qū)⒍ㄎ粸橹写笮蚐UV， 動(dòng)力方面或?qū)⑹状未钶d3.0T+9AT動(dòng)力總成，還會(huì)推出48V輕混系統(tǒng)，后期會(huì)陸續(xù)推出HEV和PHEV動(dòng)力車(chē)型。
同樣基于 “坦克”平臺(tái)打造的坦克700 ，有著“機(jī)甲猛獸”的稱(chēng)號(hào)，定位為全尺寸硬派SUV，棱角分明的前臉造型，搭配全新的坦克標(biāo)識(shí)，看起來(lái)霸氣外露。內(nèi)飾方面，采用尺寸巨大的中控屏，機(jī)械感十足的數(shù)字儀表盤(pán)，同時(shí)配備星空車(chē)頂和諸多豪華娛樂(lè)配置。動(dòng)力方面將搭載長(zhǎng)城旗下蜂巢易創(chuàng)的3.0T+9AT動(dòng)力總成，據(jù)悉將在今年年底正式上市。
號(hào)稱(chēng)"國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南"的坦克800，可謂坦克品牌的旗艦車(chē)型，定位為全尺寸商務(wù)豪華SUV。新車(chē)外觀魁梧硬朗，大尺寸直瀑式前格柵頗具力量感，配合內(nèi)圓外方的大燈組，中國(guó)風(fēng)韻味十足。內(nèi)飾奢華舒適， 方向盤(pán)、中控臺(tái)、車(chē)頂、座椅等部位采用紫色天鵝絨材質(zhì)，四座均為航空級(jí)座椅，中間娛樂(lè)區(qū)域，后排有放酒的車(chē)載式冰箱。星空車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，浪漫滿滿。動(dòng)力方面，坦克800將搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+自主研發(fā)的縱置9AT變速箱+P2混動(dòng)系統(tǒng)，最大扭矩可達(dá)750N·m。據(jù)悉，這款車(chē)預(yù)計(jì)在明年正式上市。
除了為用戶提供豐富的產(chǎn)品種類(lèi)外，在影響終端用戶體驗(yàn)的渠道建設(shè)方面，坦克將在后期構(gòu)建“體驗(yàn)中心+商超體驗(yàn)店+交付/服務(wù)中心”的新零售網(wǎng)絡(luò)體系。體驗(yàn)中心以直營(yíng)形式打造坦克品牌用戶運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿，商超體驗(yàn)店以授權(quán)、合伙兩種模式引入優(yōu)質(zhì)投資人，交互/服務(wù)中心則是一種與商超體驗(yàn)店相配合的店面形式，兩者共同完成銷(xiāo)售、交付、維修服務(wù)全業(yè)務(wù)閉環(huán)。
在生態(tài)體驗(yàn)方面，坦克將主導(dǎo)打造品牌生態(tài)圈，并聯(lián)動(dòng)改裝、機(jī)車(chē)、女性、潮流等圈層，引領(lǐng)潮流時(shí)尚生活方式，為用戶帶來(lái)更加新鮮、個(gè)性、好玩、貼心的坦克生態(tài)體驗(yàn)。在“用戶共創(chuàng)”的核心理念下，坦克品牌與用戶攜手，共創(chuàng)超高配置車(chē)型、機(jī)車(chē)圈層衍生品、潮牌服飾甚至全新車(chē)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)與用戶的共創(chuàng)共贏。
談及坦克海外戰(zhàn)略時(shí)，劉艷釗提到，“全球一盤(pán)棋，整體來(lái)說(shuō)中國(guó)起步早一點(diǎn)，因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)論是排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛安全性，還是人們對(duì)于車(chē)輛的需求，都走在全球比較靠前的位置。在出海的時(shí)候，我們會(huì)把車(chē)輛最基礎(chǔ)的品質(zhì)和安全、電氣化、智能化都帶出去。”
“放眼未來(lái)，以用戶需求為根本出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)建強(qiáng)大的“商務(wù)豪華+機(jī)甲科技”產(chǎn)品攻擊集群，立足于中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，以全球化視野布局海外市場(chǎng)，為全球消費(fèi)者帶來(lái)全新的品牌體驗(yàn)，力爭(zhēng)2025年做到全球越野SUV第一。”劉艷釗鏗鏘有力地說(shuō)。
采訪手記
采訪中，劉艷釗給人的感覺(jué)是“儒將風(fēng)范”，談笑間透著從容、鎮(zhèn)靜；思考問(wèn)題始終是把“用戶需求”擺在第一位，解決問(wèn)題更是從用戶立場(chǎng)出發(fā)，這與我接觸的其他長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)有著“異曲同工”之處。
作為坦克品牌成長(zhǎng)的見(jiàn)證者，劉艷釗坦言到，從項(xiàng)目立項(xiàng)到品牌獨(dú)立，從第一臺(tái)新車(chē)下線到交付用戶手中，每一步都是如履薄冰，使命感和責(zé)任感無(wú)時(shí)無(wú)刻不告誡自己：“用腳踏實(shí)地和追求卓越書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)人自己的豪華品牌”！
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