【車訊網(wǎng) 報道】曾幾何時我們總在感嘆，中國車市里真正有實力的運動型緊湊級車太稀缺了，而這類車型中還具備高性價比優(yōu)勢的產(chǎn)品更是鳳毛麟角，難道我們的精神小伙都對駕駛沒有了激情嗎？不！別忘了還有在這塊細分市場深耕多年的MG6系列車型。
8月12日，新款第三代MG6 PRO攜5款車型正式上市，官方指導價為10.38萬-13.98萬元。即日起購買可享6000元現(xiàn)金紅包，優(yōu)惠后的高能勁享價分別為領潮版——9.78萬元、領潮豪華版——10.98萬元、Trophy豪華版——11.78萬元、Trophy旗艦版——12.78萬元、Trophy智駕旗艦版——13.38萬元。
隨著本次上市，MG還為這款新車準備了多項消費權益，包括前16000名用戶可獲得終身質保和2年七折回購禮，更可享受0首付、0月供、0利率的金融政策，以及終身VIP客戶服務、免費基礎流量等權益。
作為國內(nèi)運動轎跑領域最具市場經(jīng)驗的品牌車型，第三代MG6 PRO將造型設計、運動性能、操控品質，以及智能科技都推向了更極致的高度，力求為消費者帶來更加個性、更具性價比的高性能運動座駕。
外觀內(nèi)飾設計
運動美學方面，第三代MG6 PRO進行了大膽的全新設計語言嘗試。尤其寬體運動前臉的新造型，顛覆了許多MG以往的標志性特征，更具激進俯沖的視覺效果。參數(shù)化矩陣格柵和飛翼導風口也呈現(xiàn)了更為尖銳剛毅的特點，并且均以暗黑漆色效果示人。全新造型的分體式燃動光流大燈同樣充滿攻擊性。
溜背造型和掀背尾門則與前款車型近似，沒有大變化，在寬裕乘坐空間與流暢造型的雙重目標中尋求平衡。此外，黯黑烈風尾翼、賽道級雙出尾排等G-Force2.0空氣動力套件，更帶來更多競技化的風格。
新車提供氣泡橙、雷霆灰、曜石黑、珠光白和赤焰紅五種車身顏色可選。內(nèi)飾新提供了灰黃、黯黑兩種主題撞色風格供用戶選擇
運動性能
運動車型進入拼真性能的時代，第三代MG6 PRO也當仁不讓。新車搭載上汽“雙十佳”黃金動力——MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動機，內(nèi)置350巴高壓燃油噴射系統(tǒng)、ePowerControl電控渦輪等技術，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛•米。官方公布的量產(chǎn)車真實0-100公里/小時加速時間為7.83秒。
同時，第三代MG6 PRO還經(jīng)過核心技術調優(yōu)煥新，D-CVVT正時技術、瞬間增壓技術、補償點火角度等都得以進一步精進，在SUPERSPORT超級運動模式下，瞬時峰值扭矩可實現(xiàn)20%的提升。與發(fā)動機匹配的MEGA Tech 7擋濕式雙離合變速器也經(jīng)過進一步優(yōu)化，換擋動態(tài)邏輯進行了迭代升級，提高傳動效率，助力動力輸出更加迅捷、更智能化。
在底盤及操控性上，第三代MG6 PRO具有XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和EPS-Pro電動助力轉向系統(tǒng)的加持，進一步提升操控樂趣。
智能化科技
第三代MG6 PRO搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，主機芯片升級至2712P，算力提升1.9倍。MG專屬AI語音助手，覆蓋至少500個車輛功能互動場景，僅需喚醒一次，就能擁有90秒連續(xù)對話能力。同時這套系統(tǒng)依然具有阿里生態(tài)服務全接入的特色，可查航班、查股票、找商品折扣等在線信息，支持智能車家互聯(lián)，在車內(nèi)即可遠程遙控家中設備。當然OTA升級迭代技術也必不可少。
在智能駕駛與安全科技上，第三代MG6 PRO搭載了MG PILOT 2.0，可實現(xiàn)L2.5 Plus級智能駕駛輔助，憑借TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC全速段自適應巡航系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等13項駕駛輔助科技，使得出行更加安全輕松。
此外，第三代MG6 PRO具備的亮點配置還包括BOSE沉浸式音響、Alcantara方向盤、賽車級一體式運動座椅、可開關式跑車排氣聲浪、AR實景駕駛輔助等等。
編輯點評
MG6車系始終保持著對產(chǎn)品運動化特色的堅持，不斷追求極致，不斷迭代發(fā)展，并相繼推出以性能、科技為核心賣點的第二代、第三代車型。當然現(xiàn)在還有更極致的MG6 XPOWER官方原廠改裝車型，加上今天煥然一新的第三代MG6 PRO車型，不斷豐富的運動轎跑車型矩陣，在這個細分級具備引領趨勢。甚至可以說因為有了像MG6這類車型的堅持，運動轎跑市場也吸引了越來越多的本土優(yōu)秀產(chǎn)品加入，共同推動這一領域的蓬勃發(fā)展，讓更廣泛的年輕消費者可以圓了激情駕控樂趣之夢。
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