【車訊網(wǎng) 報道】看過前兩天關(guān)于魏牌瑪奇朵基礎(chǔ)性能、智能化的深度評測后，今天該輪到這款車的設(shè)計與空間實用性大展示了。
設(shè)計與空間實用性
中國人講究有里有面，在競爭無比慘烈的緊湊型SUV市場，高顏值和大空間似乎已經(jīng)成為了一款新車想要立足以及成功的必要條件。魏牌瑪奇朵在這兩方面稱得上講究嗎？我們帶來了標(biāo)準(zhǔn)旅行箱、角度尺、激光測距儀、各種水瓶等儲物空間測試道具，當(dāng)然還請來了專業(yè)的空間評測的小姐姐。
設(shè)計
從外貌上來看，瑪奇朵給人以簡潔有力的第一印象，造型轉(zhuǎn)折干脆利落，富有雕塑感。魏牌稱之為“先鋒張力”美學(xué)概念，早在2019年法蘭克福車展上魏牌就已經(jīng)在全球首發(fā)的WEY-S概念車上展現(xiàn)了這一設(shè)計理念?？矗靶l(wèi)的設(shè)計如今已經(jīng)幾乎原封不動地呈現(xiàn)在我們面前，“Designed in 保定”的大膽和自信可見一斑，我們認(rèn)為還是比較符合新生代消費者的審美觀的。
在細(xì)節(jié)方面，瑪奇朵深入挖掘了年輕人自由、青春態(tài)度的象征性，延伸出了名為“飛鳥”的仿生美學(xué)形象。我們可以通過六邊形疊羽式前格柵、立爪式矩陣前大燈、尾羽式豎型尾燈、翱翔俯沖腰線、鋒銳式五輻鋁合金輪轂等諸多細(xì)節(jié)上看出飛鳥的特征，抽象和具象的平衡點把握得很是恰當(dāng)，設(shè)計成熟度也不錯。
從內(nèi)飾上看，瑪奇朵也是對WEY-S概念車毫不吝嗇的還原。中控臺采用了不對稱的結(jié)構(gòu)布局，各種多邊形元素的搭配讓細(xì)節(jié)看起來更為考究。方向盤和儀表盤非常規(guī)的設(shè)計思路則顯得較為激進(jìn)，看起來頗有飛行器駕駛艙的神韻。此外，瑪奇朵采用了晶鉆流光擋把，雖然握感比不上傳統(tǒng)擋把，但無疑在小姐姐們那里會是個不可忽視的加分項。
另外，通過內(nèi)飾做工用料，瑪奇朵展示出了足夠的誠意，軟包、皮質(zhì)面料覆蓋的面積非常充分，讓很多內(nèi)飾件之間的過渡柔和，充滿溫馨感。而我們這輛試駕車鈦空藍(lán)主題的內(nèi)飾還增添了大量象牙白色的拼接以及橙色線條的點綴，為車內(nèi)氛圍增添了一些輕快前衛(wèi)的感覺。
魏牌瑪奇朵的設(shè)計總結(jié)起來就如同這輛車車色的命名——“海鹽藍(lán)”一樣，小清新、不油膩，豐富的細(xì)節(jié)質(zhì)感也值得小哥哥小姐姐們給個五星好評。作為長城汽車高端品牌 魏牌的全新當(dāng)打車型，瑪奇朵應(yīng)該有信心站在長城系的品質(zhì)最前沿。
空間和實用性
很明顯，2710毫米的軸距意味著瑪奇朵拼殺在競爭最為激烈的緊湊級SUV市場，不過長城在這個產(chǎn)品細(xì)分里的實戰(zhàn)經(jīng)驗太老道了，瑪奇朵在我們的實測體驗中也很好地展現(xiàn)了什么叫游刃有余。
坐在瑪奇朵的前排，這張環(huán)抱式人體工程學(xué)座椅的實際效果非常不錯。椅型寬大貼合；椅面觸感細(xì)膩，打孔面積相當(dāng)可觀，從肩部、腰部到腿部均有覆蓋，紋樣還兼顧了一絲文藝感；內(nèi)部填充則將柔軟度和支撐性調(diào)和得較為均衡。相信即使是跑長途，駕駛者和副駕乘客都不會有什么抱怨。
瑪奇朵的后排同樣沒有讓人失望，在前排正常駕駛位置的情況下，穿著大馬丁靴的小姐姐依然可以自由調(diào)整腿部姿勢。座椅本身延續(xù)了前排的包裹貼合性和打孔透氣性，雖然傾斜角度不可調(diào)略有遺憾，但我們實測得到96.4度的傾角，靠起來的舒適度不俗。
另外還要特別給頭枕點個贊，對頭、頸部的貼合度非常恰當(dāng)，同樣是長途出行的福音。而后排純平地板的優(yōu)勢，也讓小姐姐坐到中間位置后仍然可以保持優(yōu)雅。一處小建議，中間座位既然沒有設(shè)計隱藏式中央扶手，那座椅填充何不再軟一些呢？
車內(nèi)儲物能力方面，我們盡量還原實際用車場景進(jìn)行了實物測試，結(jié)果還是比較令人滿意的。瑪奇朵的中央扶手箱的容積不小，內(nèi)部規(guī)整，可以完全收納進(jìn)四瓶脈動。前排門板儲物槽里四瓶礦泉水一瓶脈動的收納能力也足夠霸氣。與此同時，懸浮式中控臺下方的通透儲物槽還留出了相當(dāng)可觀的收納空間，甚至經(jīng)受住了小姐姐超大養(yǎng)生壺的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。此外，中控臺還為手機(jī)留出無線充電專用面板，取用方便。
二排雖然沒有設(shè)置中央杯架，但每側(cè)門板內(nèi)可擱下兩瓶脈動，空調(diào)出風(fēng)口下方的功能區(qū)還可容納一臺手機(jī)充電和存放，滿足常用置物需求沒有任何問題。
來到車尾，瑪奇朵后備廂的裝載能力還是帶給了我們不少驚喜。別看后風(fēng)擋玻璃的傾角很小，但裝入兩大兩中一小五個旅行箱后，尾門依然可以在電控操作下自行關(guān)閉，這樣的裝載能力照顧四、五名乘客的日常出行很從容。二排座椅按4/6比例放倒后延展出的規(guī)整空間讓人愉悅，而后備廂在細(xì)節(jié)上的充分考慮則讓我們的好心情更上一層樓。
最后我們想說，出自中國緊湊級SUV專業(yè)戶、匯聚長城系優(yōu)勢資源的魏牌瑪奇朵，無論是空間大布局還是實用小細(xì)節(jié)都禁得住實用場景的考驗，表現(xiàn)出了同級標(biāo)桿應(yīng)有的高水準(zhǔn)。
編輯點評
通過連續(xù)三期深度評測，魏牌瑪奇朵我們充分展示了可鹽可甜的動態(tài)性能、好玩實用的智趣科技以及內(nèi)外兼修的空間設(shè)計，而我們也對長城汽車魏牌的“智動WEY來，混動WEY來”主張，還有“瑪奇朵”這個車名，都有了更為真切且深入的理解。在智能混動DHT技術(shù)HEV架構(gòu)基礎(chǔ)上，點綴以新鮮甜美的咖啡智能，這樣的一杯瑪奇朵，你是不是也有興趣趕緊來嘗嘗鮮呢？
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