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充電一小時排隊四小時,電動車出行到底行不行

李理

車訊網(wǎng) 報道】 日前,據(jù)人民日報表示,在國慶期間,一位從深圳回湖南的新能源車車主在耒陽服務區(qū)給他的電動車充電,總共用了五個多小時。據(jù)了解,該車主充電花了一小時,排隊耗時四個小時,原本八個多小時的路程,最終耗用了他十六個小時。

充電一小時排隊四小時,電動車出行到底行不行

據(jù)該新能源車主表示:“在排隊的四個小時里,我連洗手間都不敢上,因為怕被插隊,當時在排隊的車有二十幾輛,至少要排隊三個小時以上,我把后面好多車都勸退了。”最后,這位車主排隊耗用四小時,充電花了一小時,總共耗時十六個小時才到家。

充電一小時排隊四小時,電動車出行到底行不行

我們從國家電網(wǎng)了解到,今年國慶假期,國內(nèi)高速公路每日的充電量創(chuàng)下歷史新高,10月1日高速公路充電設施充電量達到142.92萬千瓦時,接近平時日充電量的4倍。隨著國內(nèi)新能源汽車保有量快速增加,電動車充電量創(chuàng)歷史新高。

編輯點評

作為新能源車主,表示十一確實也經(jīng)歷過這樣的事情,不過大家不要不知所措,除了高速服務區(qū)可以充電之外,近高速也有很多城鎮(zhèn)內(nèi)充電樁,萬不得已的時候可以考慮“小繞”一下,錯開高速服務區(qū)充電樁,畢竟自駕旅行重要的是心情,保不齊你要去充電的小鎮(zhèn)又有著未知的美好呢?對此你有什么想法?歡迎評論區(qū)留言討論。

責任編輯:李理

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