【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　8月18日，長城炮品牌迎來第50萬臺整車下線，成為首個(gè)突破50萬臺的中國高端皮卡品牌。車訊網(wǎng)在發(fā)布會現(xiàn)場受邀對長城汽車皮卡品牌CEO、中汽協(xié)皮卡分會理事長張昊保，以及長城汽車皮卡品牌CTO于金生進(jìn)行了專訪。

　　長城炮第50萬臺整車下線是一個(gè)里程碑

　　用時(shí)4年，長城炮迎來了第50萬臺整車下線。張昊保認(rèn)為這是一個(gè)里程碑，他表示：長城炮第一個(gè)1萬臺下線，用時(shí)不足100天；長城炮一周年，迎來第10萬臺下線；長城炮兩周年，銷量突破20萬臺；長城炮上市僅兩年零8個(gè)月，銷量突破30萬臺；長城炮四周年，迎來長城炮品牌第50萬臺整車下線。長城炮不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為首個(gè)突破50萬臺的中國高端皮卡品牌！

【長城汽車皮卡品牌CEO張昊保（左）與CTO于金生（右）】

　　在張昊?？磥黹L城炮的成功意義很大：首先，長城炮把多用途、多場景的品類帶給了中國的千家萬戶，以高價(jià)值皮卡產(chǎn)品，賦能千行百業(yè)，激活民生創(chuàng)富新業(yè)態(tài)。其次，是提高國民戶外生活的品質(zhì)。因?yàn)橹袊趶奈镔|(zhì)富裕走向精神富裕，硬派戶外生活方式也在崛起。皮卡尤其是高端皮卡作為多用途戶外用車，符合國民的戶外生活品質(zhì)提升，是提高國民生活水平的象征。最后，對長城炮本身的認(rèn)可就是對品類創(chuàng)新的認(rèn)可。長城炮是第一個(gè)把乘用化技術(shù)深度運(yùn)用到皮卡上的品牌，助力了皮卡在國民心目中形象的徹底改變。

　　乘用皮卡規(guī)?；l(fā)展需要政策破冰的出現(xiàn)

　　長城炮開啟了皮卡乘用化先河，目前在皮卡行業(yè)里乘用化已經(jīng)達(dá)成行業(yè)共識，但是從規(guī)模來看，還是處于相對開始的階段。對于如何乘用皮卡的發(fā)展如何提速，行程規(guī)?；某晒Γ繌堦槐１硎荆阂M(jìn)一步發(fā)展，很希望政策破冰的出現(xiàn)。具體到長城炮，目前已經(jīng)有了明確的打法：

　　首先，助推皮卡限制性政策取消，實(shí)現(xiàn)政策破冰。我們將以皮卡分會為平臺，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容。今年9月，我們還將協(xié)同行業(yè)協(xié)會、各皮卡友商舉辦皮卡行業(yè)發(fā)展論壇，共同推進(jìn)皮卡政策標(biāo)準(zhǔn)完善、皮卡品類創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展。

　　二是講好品類故事，引領(lǐng)皮卡文化向上，實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破冰。長城炮以全面TO C的用戶服務(wù)理念，構(gòu)建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

　　三是踐行品類創(chuàng)新，引領(lǐng)技術(shù)升級，實(shí)現(xiàn)品類價(jià)值破冰。在今年4月份的上海車展上，長城全新打造的中國首個(gè)6×6超級越野平臺全球首秀。 基于Hi4-T越野超級混動(dòng)架構(gòu)打造的大型高性能混動(dòng)皮卡山海炮PHEV/HEV同臺發(fā)布，提供了新能源皮卡最優(yōu)解。未來，長城炮品牌將全面應(yīng)用HI4-T技術(shù)。依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持，長城炮致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品。

　　四是加速海外布局，全矩陣組合出海，實(shí)現(xiàn)全球化破冰。長城炮堅(jiān)持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車。長城炮扎根海外本土文化，為當(dāng)?shù)亓可泶蛟炱たㄐ峦娣?，將全場景、跨圈層、用戶共?chuàng)的中式皮卡文化融入其中，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力破圈的“開炮”熱潮。長城炮已在全球四大洲50余國上市，隨著金剛炮和山海炮全面出海，長城炮將在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。

【長城汽車皮卡品牌CEO張昊保（左）與CTO于金生（右）】

　　北美以外市場都是長城炮全球化的主戰(zhàn)場

　　對于全球化進(jìn)程，長城炮又有哪些規(guī)劃和布局呢？張昊保表示：全球的皮卡市場600萬輛以上的容量，北美占了一半，除北美以外的其他市場區(qū)域是長城炮爭取的主戰(zhàn)場。國內(nèi)的主流市場是中型皮卡，除北美以外其他市場都是以中型皮卡為核心，長城炮作為中型皮卡符合全球市場需求趨勢。今年1-7月長城皮卡是國內(nèi)、出口的雙第一，但主流產(chǎn)品在國內(nèi)占80%，出口的銷量僅占20%，泰國、南美的巴西、還有墨西哥市場是長城炮下一步進(jìn)軍的目標(biāo)。

　　于金生表示：作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌，長城炮已經(jīng)在全球四大洲50多個(gè)國家上市。在澳大利亞、俄羅斯、東盟、巴西等這些地區(qū)都有相對完整的布局，這些地區(qū)的產(chǎn)品都是基于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和用戶的需求回饋到總部進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)和融入，這說明長城炮皮卡在全球區(qū)域市場都是適應(yīng)當(dāng)?shù)芈窙r和環(huán)境的。未來，長城皮卡將依托集團(tuán)全球研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)新能源、智能化等新技術(shù)在皮卡車型上的快速應(yīng)用，滿足用戶對綠色出行的需求，長城炮也將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，成為全球皮卡品類新能源第一陣營。

　　長城炮展示完整產(chǎn)品譜系，提供多元化選擇

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，第50萬臺整車下線的同時(shí)，長城炮也展示了家族完整的產(chǎn)品譜系。于金生對此進(jìn)行了講解：長城炮持續(xù)進(jìn)行品類創(chuàng)新，以品類領(lǐng)先打造品類品牌，讓品牌成為了品類的代表。這次全矩陣的產(chǎn)品展示覆蓋乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類，以及個(gè)性化共創(chuàng)改裝，主要有長城炮50萬臺紀(jì)念版車型-23款越野炮珠峰版，包括23款的乘用炮、越野炮，金剛炮AT車型、和合作伙伴一起共創(chuàng)的龍彈、黑彈、火彈雙排和單排、還有相應(yīng)的房車類的品類，以全品類的矩陣亮相。

　　例如：長城炮50萬臺紀(jì)念版車型-23款越野炮珠峰版，基于長城智能專業(yè)越野坦克平臺打造。新車搭載2.0T+8AT 黃金動(dòng)力組合；原廠配齊前后橋電控式差速鎖、絞盤、涉水喉、前后鐵質(zhì)競技杠等硬核越野裝備；提供蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、以及越野專家模式；原廠自帶拖掛資質(zhì)和拖車防擺功能。以更智能、更豪華、更安全、更越野的全能姿態(tài)亮相。而長城炮其他的每一款產(chǎn)品都是緊跟不同用戶需求，做出的針對性解決方案，為用戶提供了更加多元化的選擇。

　　用戶共創(chuàng)與用戶洞察是長城炮保持核心競爭力的關(guān)鍵

　　在整體的品牌建設(shè)上，張昊保表示：用戶共創(chuàng)，包括全體系化的團(tuán)隊(duì)、對市場深度的用戶洞察，是我們長久保持核心競爭力的一個(gè)關(guān)鍵。人才隊(duì)伍的培養(yǎng)是長城炮保持競爭力的來源，我相信大部分的行業(yè)核心人才集中在長城皮卡的團(tuán)隊(duì)中，在行業(yè)里這也是相對年輕化的隊(duì)伍。

　　長城皮卡看重的不光是銷量數(shù)字，我們更希望能助推皮卡市場品類擴(kuò)容，這是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。我們希望皮卡品類能重新被定義，讓皮卡徹底實(shí)現(xiàn)它的民生價(jià)值?，F(xiàn)在圍繞改裝、品類拓展、品類創(chuàng)新都是為了回歸皮卡多用途多場景的超級品類屬性。

　　而面對友商的全球化布局與競爭，張昊保表示：長城是歡迎。在這個(gè)市場里面只有競爭才能把品類的傳播做得更大，說明皮卡的價(jià)值得到了重視和認(rèn)可，有利于皮卡市場的繁榮發(fā)展，尤其對中高端市場的擴(kuò)容，整個(gè)市場歡迎更多的廠家加入到中高端的競爭當(dāng)中，讓產(chǎn)品走得更扎實(shí)，在未來新能源轉(zhuǎn)型里能走得更遠(yuǎn)。