【車訊網(wǎng) 報道】 日前,榮威宣布剛剛上市的榮威D7 DMH開啟年終限時特惠:即日起,榮威D7限時權(quán)益價10.98萬起,悠享36期8萬0息金融政策,首付1.7萬起即可將車開回家。同時,榮威承諾老用戶同享,以回饋消費者的支持與厚愛。
上汽乘用車表示,榮威堅信掌握核心技術(shù)是推動行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展、為用戶創(chuàng)造長期價值的唯一途徑。而當(dāng)“價格戰(zhàn)”來臨,榮威也已做好全面準(zhǔn)備,倡導(dǎo)“技術(shù)戰(zhàn)”、不懼“價格戰(zhàn)”,榮威有底氣和實力迎戰(zhàn)激烈的行業(yè)競爭,有信心為消費者提供‘買得值、用得好’的高品質(zhì)汽車。
今年以來,由于汽車市場需求放緩等因素,行業(yè)競爭越來越“卷”,尤其以新能源汽車行業(yè)最為明顯,各大車企使出看家本事,加速產(chǎn)品研發(fā)、加快更新迭代周期,各種先進技術(shù)、豪華配置爭相“上車”,與此同時,激烈的價格競爭也隨之展開。榮威D7所在的價格區(qū)間,是新能源汽車市場的主力銷量價位段,市場規(guī)模龐大,競爭激烈程度不言而喻。在此背景下,榮威D7擁有上汽新能源技術(shù)底座的加持和品牌差異化技術(shù)成果的賦能,技術(shù)遙遙領(lǐng)先;此次限時特惠,榮威D7 DMH價格直接擊穿長續(xù)航混動B級車價格底線,堪稱“10萬級長續(xù)航最強超混”,為消費者帶來舒適、可靠、超值的新體驗,產(chǎn)品遙遙領(lǐng)先;年終特惠疊加購車權(quán)益,并承諾老用戶同享,用戶權(quán)益遙遙領(lǐng)先。三大遙遙領(lǐng)先將助力榮威D7在市場中迅速突圍,坐穩(wěn)新能源轎車新爆款。
以核心技術(shù)驅(qū)動核心市場,榮威倡導(dǎo)技術(shù)戰(zhàn),不懼價格戰(zhàn)
以核心技術(shù)驅(qū)動核心市場,是榮威D7的底氣。作為上汽榮威全新產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型,榮威D7正式上市前便以核心技術(shù)為錨點向新能源轎車市場發(fā)起攻勢,并在行業(yè)中掀起以“技術(shù)戰(zhàn)”為導(dǎo)向的新一輪競爭。
在10月初由中汽研舉辦的2023混動汽車極限挑戰(zhàn)賽中,榮威D7 DMH憑借出色的綜合表現(xiàn)戰(zhàn)勝同組別比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型,奪得中大型轎車組第一;同時在虧電油耗測試中,以4.6L/100km的超低油耗斬獲全車型(包含比亞迪秦PLUS DM-i、吉利銀河L6等車型)冠軍。隨后在“中國心”2023年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選活動中,榮威D7 DMH在動態(tài)測試環(huán)節(jié)中憑借過硬的技術(shù)實力和優(yōu)秀的性能表現(xiàn),從長安福特、華晨寶馬、一汽紅旗等15款汽車動力系統(tǒng)中脫穎而出,獲得“十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”榮譽。
作為自主品牌向上的堅實擁躉,與其他中國品牌一起做大市場,參與價值體系重塑,榮威責(zé)無旁貸。榮威D7上市后,推出插電混合動力和純電兩種動力版本,上市權(quán)益價分別為12.18萬-14.18萬和14.38萬-17.08萬,在此基礎(chǔ)上,此次官方年終限時特惠更進一步鞏固了D7的價格競爭力,以10.98萬的限時勁爆價,在年末購車旺季打響感恩回饋消費者的第一槍,榮威D7以“10萬級長續(xù)航最強超混”的實力直接擊穿B級車的底價。
堅持用戶價值、用戶利益至上,榮威承諾老用戶同享
此次年終限時特惠,榮威敢于承諾老用戶同享,體現(xiàn)了榮威對用戶的珍視與尊重。
一直以來,榮威秉持用戶價值、用戶利益至上,堅持“以核心技術(shù)驅(qū)動核心市場,將技術(shù)價值轉(zhuǎn)化為用戶價值”的長期主義,不盲目追求所謂“潮流”,而更在意用戶的真實感受,從用戶需求出發(fā)不斷升級產(chǎn)品體驗。
作為一款中高級新能源轎車,榮威D7關(guān)注用戶的真實使用場景和需求,例如在家庭用戶最為關(guān)注的空間上,榮威D7不僅做到了B級車的車身尺寸,更從源頭的平臺架構(gòu)上實現(xiàn)了車內(nèi)空間的高效布局和利用,帶來同級領(lǐng)先的乘坐空間,配合獨有的云宿座椅,打造如宿云端的舒適駕乘體驗。在動力系統(tǒng)上,提供兩種動力滿足用戶不同出行需求:更追求操控、駕駛樂趣,而長續(xù)航場景屬于低頻的用戶,可以選擇EV車型;如果看重動力和經(jīng)濟性的均衡,又有相對高頻的長續(xù)航需求,DMH車型可以給到用戶更“超值”的選擇。
注:文中所述產(chǎn)品信息與圖片均來自廠商官方資料。