【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　日前，廣汽豐田全新第9代凱美瑞上市，前期推出2.0L汽油與2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，售價(jià)17.18萬(wàn)元-20.68萬(wàn)元。而它的老對(duì)手廣汽本田雅閣，也在2023年完成了換代上市。車型涉及1.5T汽油與2.0L插電混動(dòng)兩種動(dòng)力，售價(jià)17.98萬(wàn)元-25.88萬(wàn)元。考慮到混動(dòng)是當(dāng)下消費(fèi)趨勢(shì)，筆者選取了售價(jià)19.98萬(wàn)元的凱美瑞2.0HG 尊貴版，以及售價(jià)23.88萬(wàn)元的雅閣2.0L e:PHEV 尊貴版進(jìn)行比較，看看老對(duì)手再次碰面，消費(fèi)者該如何選擇。

　　之所以選擇上述兩款車型，是因?yàn)閯P美瑞的混動(dòng)非插電形式，需要繳納購(gòu)置稅。而雅閣則是插電混動(dòng)可享受綠牌免稅，再結(jié)合終端市場(chǎng)優(yōu)惠情況看，兩者的實(shí)際購(gòu)車消費(fèi)相差不多，因?yàn)檫M(jìn)行了直接比較。

　　外觀：凱美瑞選擇更豐富

　　凱美瑞的造型延續(xù)了前代風(fēng)格，分為三種外觀造型，選擇更加多元化。其中包括更具電動(dòng)化風(fēng)格的LE車型，更具運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的SE，以及兼顧運(yùn)動(dòng)豪華屬性的XSE。其中后兩個(gè)版本均提供了雙色車身，充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。車身尺寸方面，凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4915/1840(1850)/1450mm，軸距2825mm。

　　雅閣的造型比對(duì)前代有了較大變化，六邊形的前中網(wǎng)內(nèi)部采用了三角形的網(wǎng)格化結(jié)構(gòu)，而上半部分的邊緣與前燈組相連，使中網(wǎng)與前燈組看上去整體感更強(qiáng)。側(cè)面溜背式的車身造型，時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸方面，全新雅閣長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。車身長(zhǎng)度、與軸距略大于凱美瑞。

　　此外，凱美瑞的整備質(zhì)量1595kg，最大滿載質(zhì)量2070kg。而雅閣因?yàn)殡姵馗?，整備質(zhì)量達(dá)到1788kg，最大滿載質(zhì)量2260kg，可見(jiàn)，凱美瑞可裝載質(zhì)量為475kg，雅閣的可裝載質(zhì)量472kg。筆者近期在撰寫(xiě)部分對(duì)比導(dǎo)購(gòu)文章的時(shí)候，多次提及可裝載質(zhì)量，是因?yàn)檐囕v拉人載貨不僅僅看空間大小。目前很多在售的五座車型，僅僅滿足375kg的國(guó)標(biāo)及格線，如果人均體重75kg，那么坐滿5人就達(dá)到了理論裝載上線，再添些隨身箱包已然超載了。所以，如果您的車輛經(jīng)常需要滿載使用，還需要留意車型相關(guān)參數(shù)。顯然，在這一方面，凱美瑞和雅閣的表現(xiàn)值得肯定。

　　細(xì)節(jié)配置方面，凱美瑞的輪胎規(guī)格均為215/55 R17，略小于雅閣的235/45 R18。但前者提供了非全尺寸備胎，遠(yuǎn)行的體驗(yàn)，優(yōu)于雅閣的補(bǔ)貼工具。兩車均提供前后駐車?yán)走_(dá)與倒車影像，均支持無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，表現(xiàn)相當(dāng)。LED自動(dòng)大燈，均支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，雅閣額外支持大燈延時(shí)關(guān)閉與轉(zhuǎn)向輔助燈。此外，凱美瑞的天窗為分段式，雅閣為全景式。凱美瑞的外后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱與鎖車自動(dòng)折疊，雅閣則多了記憶與倒車自動(dòng)下翻功能，尤其后者對(duì)于非全景影像的車型而言，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　底盤方面，兩車均為前置前驅(qū)，凱美瑞采用前麥弗遜+雙叉臂式獨(dú)立懸架，而雅閣則式前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　內(nèi)飾與配置：凱美瑞更智能，雅閣更舒適

　　兩款中型車的內(nèi)部造型相對(duì)傳統(tǒng)，沒(méi)有夸張的大屏，卻保留了必要功能的實(shí)體按鍵，是筆者較為推崇的。畢竟車是用來(lái)凱的，況且歐洲Euro NCAP將在2026年實(shí)施新規(guī)：如果只有中控屏，缺少必要實(shí)體按鍵，將無(wú)法獲得五星安全！這也說(shuō)明了實(shí)體按鍵對(duì)于行車安全的必要性。

【凱美瑞內(nèi)飾】

【雅閣內(nèi)飾】

　　如果您覺(jué)得黑色內(nèi)飾有些單調(diào)，凱美瑞提供了棕色，雅閣提供了黑白雙色可選。對(duì)家用而言，這樣的可選項(xiàng)讓車內(nèi)溫馨了不少。

　　凱美瑞與雅閣的中控屏均為12.3英寸。車機(jī)系統(tǒng)均支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。值得一提的是凱美瑞搭載了高通驍龍8155芯片，語(yǔ)音識(shí)別也是與華為合作的產(chǎn)物，人機(jī)交互的流暢性更有保障。而雅閣的WiFi熱點(diǎn)與主動(dòng)降噪功能也是非常實(shí)用。

【凱美瑞中控】

【雅閣中控】

　　兩車均采用全液晶儀表，凱美瑞為12.3英寸，雅閣為10.2英寸。值得一提的式，兩車均提供了HUD抬頭顯示功能，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　座椅方面，兩車均使用了真皮材質(zhì)，雅閣多了加熱與通風(fēng)功能，而凱美瑞則需要選裝。但凱美瑞的后排座椅支持按比例放倒，靈活性優(yōu)于雅閣的整體放到形式。

【凱美瑞座椅】

【雅閣座椅】

　　音響方面，凱美瑞使用了普通的8喇叭揚(yáng)聲器，而雅閣則配備了BOSE的12喇叭揚(yáng)聲器?？照{(diào)方面，兩車均為自動(dòng)空調(diào)，凱美瑞多了車載凈化器與負(fù)離子發(fā)生器。

　　被動(dòng)安全配置方面，兩車均提供了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、全車安全帶未系提醒、車身穩(wěn)定控制等配置。凱美瑞多了前排中間氣囊，而雅閣多了被動(dòng)行人防護(hù)。主動(dòng)安全配置方面，兩車均配備車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、低速行車警告、道路救援呼叫。凱美瑞獨(dú)有DOW開(kāi)門預(yù)警，而雅閣標(biāo)配了疲勞駕駛提示。

　　智能駕駛方面，兩車均提供了較為完善的L2級(jí)別的駕駛輔助。實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、倒車側(cè)碰預(yù)警、并線輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別均有配備。

　　細(xì)節(jié)方面，兩車的換擋形式有些差別，凱美瑞為機(jī)械擋把，而雅閣為按鍵式，至于哪個(gè)體驗(yàn)更好，完全在于您個(gè)人的主觀感受。兩車均支持前排手機(jī)無(wú)線充電、內(nèi)后視鏡均為手動(dòng)防眩目，前后排的扶手與杯架也均有配備。

　　動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)：凱美瑞更省心，雅閣更靈活

　　兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.0L自吸，凱美瑞的最大功率未112kW，峰值扭矩188N·m，雅閣的最大功率109kW，峰值扭矩182N·m。兩車均可加注92號(hào)汽油，前者供油方式為混合噴射，后者為缸內(nèi)直噴。電機(jī)方面，由于兩者的驅(qū)動(dòng)形式有一定差異，很難直接比較。我們僅簡(jiǎn)單展示下參數(shù)表現(xiàn)，凱美瑞的電機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩206N·m，系統(tǒng)綜合功率145kW，綜合扭矩197N·m。雅閣的電機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩335N·m。

【雅閣不支持快充比較遺憾】

　　此外，雅閣采用了插電混動(dòng)形式，搭載了更大的電池組，可以單獨(dú)充電，其NEDC純電續(xù)航106km，進(jìn)而讓雅閣在WLTC工況下的百公里油耗僅1.54L，饋電油耗為百公里4.88L。而凱美瑞的“無(wú)感”混動(dòng)更省心，WLTC工況下百公里4.2L的油耗，也較為經(jīng)濟(jì)。

　　質(zhì)保方面，凱美瑞三電系統(tǒng)提供八年或20萬(wàn)公里質(zhì)保，雅閣則為八年15五年公里。整車質(zhì)保方面，兩車均為三年或10萬(wàn)公里。

　　寫(xiě)在最后

　　作為中型轎車，凱美瑞與雅閣的品質(zhì)穩(wěn)定，多年來(lái)的口碑與銷量都是佐證。通過(guò)對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，由于上新時(shí)間更晚，凱美瑞在部分科技配置方面更占優(yōu)勢(shì)，外觀方面也有著更多元化的選擇。而雅閣勝在插電混動(dòng)形式，不僅可油可電更靈活，還有綠牌免稅政策加持。當(dāng)然，筆者也強(qiáng)烈建議您實(shí)地到店試駕體驗(yàn)一番，做出最適合自己的選擇。