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沃爾沃:插混技術(shù)優(yōu)勢(shì)最終體現(xiàn)在用戶受益

沈丹

車訊網(wǎng) 報(bào)道】  12月25日,沃爾沃汽車在北京舉辦插電式混合動(dòng)力技術(shù)分享會(huì)。會(huì)上,沃爾沃汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了沃爾沃汽車插電混動(dòng)車型的市場(chǎng)布局及未來規(guī)劃。沃爾沃表示,明年將大力擴(kuò)展插電混動(dòng)車型的產(chǎn)品線,以滿足日益增長的消費(fèi)者對(duì)新能源車型的需求。具體而言,沃爾沃計(jì)劃推出新款的XC60 T8、新款XC90 T8以及新款S90 T8車型,這些車型不僅繼承了沃爾沃一貫的安全性能和豪華品質(zhì),更在動(dòng)力系統(tǒng)和能效管理上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。

  此外,沃爾沃還透露將推出一款全新的主銷款插混SUV,這款車型旨在進(jìn)一步拓寬沃爾沃在新能源SUV市場(chǎng)的占有率,并為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。

  值得一提的是,沃爾沃在插電混合動(dòng)力技術(shù)上的探索和實(shí)踐已經(jīng)超過12年。早在1992年,沃爾沃就推出了ECC(Environmentally Conscious Car)車型,這款車型被譽(yù)為行業(yè)首臺(tái)燃?xì)鉁u輪增程式電動(dòng)車型,它不僅展示了沃爾沃在新能源汽車領(lǐng)域的前瞻視野,也為后來的插混技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。ECC車型采用了燃?xì)鉁u輪作為增程器,為電動(dòng)車提供額外的電力,從而延長了車輛的續(xù)航里程。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注,并為后來的插混車型提供了重要的技術(shù)參考和靈感。經(jīng)過數(shù)十年的不斷研發(fā)和創(chuàng)新,沃爾沃汽車在插電混合動(dòng)力技術(shù)上取得了顯著的進(jìn)展。

  在分享會(huì)上,沃爾沃對(duì)未來新能源汽車市場(chǎng)的格局進(jìn)行了深入分析。沃爾沃預(yù)測(cè),明年國內(nèi)車市中的燃油車、純電車和插混車市場(chǎng)占比將達(dá)到2:1:1。這意味著插電混合動(dòng)力車型將在市場(chǎng)上占據(jù)重要地位,成為消費(fèi)者購車的重要選擇之一。同時(shí),沃爾沃還展望了更遠(yuǎn)期的市場(chǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2027年至2030年,燃油車、純電車和插混車的市場(chǎng)占比將達(dá)到1:1:1,形成三足鼎立的局面。

  沃爾沃汽車在分享會(huì)上強(qiáng)調(diào),插混車型的轉(zhuǎn)型不僅要注重市場(chǎng)占有率的提升,更要推出能夠兼顧銷量和利潤的“戰(zhàn)略級(jí)車型”。為此,沃爾沃將不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,提高插混車型的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  值得一提的是,沃爾沃汽車還宣布了其電氣化戰(zhàn)略的宏偉目標(biāo)。到2030年,沃爾沃汽車預(yù)計(jì)其電氣化車型(包括純電和插混車型)將占據(jù)其整體銷量的90%到100%。這標(biāo)志著沃爾沃在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展將邁上一個(gè)新的臺(tái)階,為全球汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

責(zé)任編輯:張宇星

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