推薦車型：瑞麒G5
　　發(fā)動機動力：2.0T
　　價格區(qū)間：14.38-15.28萬元

　　外觀方面，瑞麒則沿用了老款的造型設計，并沒有進行實質性的改變。瑞麒G5的外觀造型是由意大利博通負責打造設計，造型比較動感流程，這也是瑞麒G5比較受好評的地方。2012款瑞麒G5在車身長度和軸距均未改變的情況下，通過修改設計前排座椅樣式，去除座椅后護板，從而令后排乘客的腿部空間獲得了19mm的增長，這樣也令后排的乘坐舒適性有一定程度的提高。

　　2012款瑞麒G5的基本沿用了老款的內飾造型設計，在保留原有灰黑內飾配色的同時新增了米黑雙色內飾配色，米黑雙色內飾顯得溫馨大氣，更加適合家庭使用。同時中控面板上2012款瑞麒G5也進行了細節(jié)微調，原來的車載多媒體控制面板造型變得更加簡潔，也因此方便車主的使用。

　　瑞麒G5搭載了奇瑞自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機也是奇瑞首款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125KW/5500rpm，最大扭矩235N.m/rpm。雖然與合資品牌的2.0T車型發(fā)動機有很大差距，但可以看出自主品牌已經(jīng)進步很多。

　　編輯點評：

　　2012款瑞麒G5外觀造型方面，沿用老款的外觀設計，并沒進行細節(jié)變動，內飾方面，新增米黑雙色配色，中控造型有微調，后排腿部空間增長是亮點。另外，在商務的本質下蘊含澎湃的力量，才是中國新時代商務精英真正期待的高性能B級車，瑞麒G5秉承“Engines&Drivers”的品牌理念，將帶給中國消費者全新的“B級體驗”。

　　推薦車型：駿捷
　　發(fā)動機動力：1.8T
　　價格區(qū)間：13.88-15.88萬元

　　2011款駿捷在外觀尺寸方面與老款完全相同，只不過在外觀設計上與老款有著很大的區(qū)別，前臉和尾部的變化讓駿捷看上去更加年輕時尚。巨大的前進氣格柵和底部進氣格柵在配合鍍鉻裝飾，可以說很有氣勢。2011款駿捷車身側面的線條沒有絲毫變化，但取消了之前的側面防擦條，這讓車身看起來似乎更加流暢一些，配上短小的尾部，依然顯得活力十足。

　　在內飾方面，駿捷并非只是外表上的面子工程，全新設計的內飾也是它的亮點，除了在視覺上更顯科技化外，新的內飾在色彩搭配上更加考究，黑色木紋材料，與整體內飾風格相得益彰。方向盤和儀表都與尊馳一樣，而儀表盤也加入了行車電腦顯示屏，功能上得以加強。四輻的方向盤多了些穩(wěn)重，與駿捷的運動和外形上的年輕多少有些不符。

　　動力方面新駿捷與老款相同，仍搭載代號為BL18T的直列四缸1.8升渦輪增壓發(fā)動機。這套發(fā)動機可以在5500rpm爆發(fā)出最大功率125KW(170PS)，并可以在2000-4500rpm獲得235N.m的最大扭矩。

　　編輯點評：

　　在老款車型基礎上進行全面升級的新駿捷，依舊保持了中型車的尺寸和緊湊型車售價，這也一直是駿捷車型最大的亮點所在。駿捷外觀設計很大氣，空間也比較寬敞，內飾風格也比較簡約合理。相比同級別的自主中型車，新駿捷在空間、動力以及性價比方面都有一定的優(yōu)勢。