與這款獲得世界十佳稱(chēng)號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱同樣赫赫有名，來(lái)自德國(guó)ZF的8HP自動(dòng)變速箱擁有8個(gè)前進(jìn)擋位，綿密的齒比設(shè)定帶來(lái)了細(xì)膩?lái)樆膿Q擋感受，第8個(gè)擋位的傳動(dòng)比僅為0.667這就使車(chē)子在高速巡航時(shí)能夠保持一個(gè)較低的轉(zhuǎn)速，保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，剛才我們提到過(guò)535Li在噪音抑制方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速較低也是重要的原因之一，變速箱在這里也起到了積極作用。ZF官方資料顯示，該變速箱完成一次換擋動(dòng)作所需的時(shí)間為200毫秒，這一成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了雙離合變速器的理論換擋時(shí)間，對(duì)于一款傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)確實(shí)值得稱(chēng)道。

　　日常駕駛中變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契，對(duì)于駕駛員意圖的領(lǐng)會(huì)也做得十分到位。輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)，變速箱會(huì)工作的異常勤奮，1500轉(zhuǎn)左右就會(huì)升擋，此時(shí)的535Li會(huì)表現(xiàn)的十分安逸舒適。當(dāng)然你也可以激情的駕駛它，深踩油門(mén)變速箱會(huì)把換擋時(shí)機(jī)大幅延后。超車(chē)時(shí)降擋的動(dòng)作來(lái)的也是干凈利落。掛入S擋后535Li才會(huì)真正的釋放出它的能量，轉(zhuǎn)速表的指針始終保持在2000轉(zhuǎn)以上，讓你時(shí)刻都保持蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)，腳下油門(mén)踏板的響應(yīng)也會(huì)變得更加的敏感。

　　動(dòng)力和油耗永遠(yuǎn)都是一對(duì)矛盾，BMW利用Efficient Dynamics高效動(dòng)力科技來(lái)使兩者達(dá)到平衡。只要駕駛者松開(kāi)油門(mén)或者踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)接合，將多余的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。一旦電池充電完畢，發(fā)電機(jī)即與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，從而減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，這樣做可在提高燃油效率的同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更多的用在加速行駛上面。

 

版權(quán)聲明：本文系車(chē)訊網(wǎng)（chexun.com）獨(dú)家稿件，版權(quán)為車(chē)訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（車(chē)訊網(wǎng)帶鏈接）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。