2012年02月21日 03:42 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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門板結(jié)構(gòu)(得分:4分)
拆掉門板時眼前一亮,內(nèi)部設計很整潔,前門的玻璃升降器采用獨立模塊,很便于拆卸和維修,而且結(jié)構(gòu)比較復雜。塑料門板的內(nèi)側(cè)沒有使用類似海綿的隔音材料。由于車身較高所以,前門防撞鋼梁的設計位置較低,有效保護成員腿部。門板與防撞梁之間有黑色的軟膠物質(zhì),可以保護輕微碰撞時不會造成門板變型。
后門防撞梁與地面距離550~530mm(一側(cè)站上兩個胖子),同樣后防撞梁設計的位置也比較低,也是保護后排乘坐成員腿部。后門的門板內(nèi)側(cè)有一小部分采用泡沫隔音。
在門板這個環(huán)節(jié),小編對逍客或許有了些好感,獨立模塊設計的升窗器比較方便維修和拆卸。前后門板的內(nèi)側(cè)均有防撞梁和加強筋。并且位置比較合適。