2012年02月28日 12:10 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評論() |
安全配置:英菲尼迪M25的高科技配置更多
說完了外觀配置,現(xiàn)在進(jìn)入到安全配置對比的環(huán)節(jié)。安全氣囊數(shù)量方面,兩車都配備有正/副駕駛席安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣簾,氣囊總數(shù)為6個(gè),對于這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型來說,這樣的配置方案不算優(yōu)秀。
其他的輔助安全配置方面,諸如ESP/VDC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、8點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、倒車視頻影像和自動防眩目后視鏡等功能在兩車上均有配備。此外,我們在兩車的后排座椅上都發(fā)現(xiàn)有兒童座椅接口,作為高檔豪華車,細(xì)節(jié)部分也是不能放過的。
值得一提的是,英菲尼迪M25的輔助安全配置除了上述幾項(xiàng)外,還擁有LWD車道偏離警告系統(tǒng)及LDP車道偏離修正系統(tǒng)、BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)及BSI側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)、IBA智能剎車輔助系統(tǒng)和DCA車距控制輔助系統(tǒng)等高科技配置。這一系列高科技配置是通過前臉下格柵護(hù)板處隱藏的車距紅外傳感器和車身四周的攝像頭來采集數(shù)據(jù),經(jīng)過行車電腦分析后反饋到車上,從而保障了駕乘人員的行車安全。
兩車在剎車制動方式上完全一致,前、后都采用的是剎車效果和通風(fēng)效果更好的通風(fēng)盤式,不過這也是在情理之中的事情。