內(nèi)飾篇

　　主打運動風(fēng)格，座椅包裹性差強人意

　　尚酷R與普通版尚酷車型在內(nèi)飾方面最大的不同來自于車內(nèi)的幾處裝飾配色，在普通版車型中，門板內(nèi)拉手、中控面板與方向盤中的裝飾為銀色拉絲金屬面板，而在尚酷R車型中這些地方的變?yōu)楹谏撉倨嵫b飾，在空調(diào)出風(fēng)口的邊緣，尚酷R也取消了鍍鉻裝飾條，改為了鋼琴漆設(shè)計。

　　尚酷R的自發(fā)光儀表盤的轉(zhuǎn)速與世俗指針為藍色，而普通版車型為紅色。尚酷R的發(fā)動機轉(zhuǎn)速紅線區(qū)為6500-8000rpm，表盤極速為300公里每小時，而2.0T普通版車型發(fā)動機紅線轉(zhuǎn)速為6000-8000rpm，表盤極速為280公里每小時。

　　作為大眾R公司動力最為強勁的車型，車內(nèi)的運動型氛圍設(shè)計自然不在話下，不過尚酷R所配備的座椅還是令人略顯遺憾。尚酷R所搭載的座椅與普通版車型座椅幾乎沒有差異，雖然在支撐性與舒適性方面，真皮座椅可以為駕駛者提供良好的保證，但包裹性的不足還是有悖于運動車型的定位。相比較來看，高爾夫R的座椅樣式著實令人激動，包裹性一目了然。

　　車內(nèi)不同位置所出現(xiàn)的“R”標識，同樣會讓您在駕駛的過程中不斷的受到激進的刺激，開著R壓馬路?這顯然不是尚酷R應(yīng)有的表現(xiàn)。尚酷R雖然標榜運動，對于空間并沒有刻意調(diào)教，雙門的設(shè)計令后排乘客乘用顯得捉襟見肘，但這樣一款車，什么時候后排才會坐個人呢?