動(dòng)力及底盤

　　188千瓦+330牛米+1439公斤車重=暴走的張狂

　　尚酷R所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為代號(hào)EA113的2.0升鋁鐵渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被大眾R公司調(diào)教到了188kW/6000rpm的最大功率以及330N·m/2400-5200rpm的峰值扭矩，搭配尚酷R自身1439Kg的裝備質(zhì)量，百公里加速跑進(jìn)6秒已經(jīng)不算是難事了。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱，尚酷R依舊采用了大眾6速濕式雙離合變速器，其與大眾1.4Tsi車型所匹配的7速干式雙離合變速器的差別在于離合器壓盤浸泡在油液中，此舉在保證傳動(dòng)效率的同時(shí)可以為離合器壓盤降溫，因此，這款變速箱更適合匹配于大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在行走機(jī)構(gòu)方面，尚酷R與普通版車型采用了相同的前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。出自于大眾PQ35平臺(tái)的尚酷在行走機(jī)構(gòu)方面與大眾速騰、高爾夫結(jié)構(gòu)相同，基于前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)類型，麥弗遜式前懸掛依靠著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、兩側(cè)車輪震動(dòng)相互不交涉的優(yōu)勢(shì)成為首選，而多連桿式后懸掛對(duì)于兩側(cè)車輪的限位有著明顯作用，更利于操控車輛。

　　總結(jié)：

　　對(duì)于尚酷R這樣一款外形拉風(fēng)、動(dòng)力充沛的跑車來(lái)說(shuō)，無(wú)論是外觀瓷開(kāi)出去泡妞兒還是性能瓷開(kāi)著豁街，相信尚酷R幾乎不用改裝就可以給你想要的效果。對(duì)于追求個(gè)性的80后逐漸成為社會(huì)中間力量的當(dāng)下，選擇外形騷氣、動(dòng)力充沛的個(gè)性車型似乎已經(jīng)是他們的首選，而尚酷R則正是這么一款可以張狂的暴走一族，如果非要挑出瑕疵的話，尚酷R所配備的座椅實(shí)在讓它運(yùn)動(dòng)的不那么純粹。

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