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大眾/寶來

2011年緊湊車銷量回顧 跌宕起伏看點(diǎn)多

2012年03月05日 15:23 來源:車訊網(wǎng) 作者:胡楊 我要評論()

  緩步增長型:

  銷量排行第4名:一汽-大眾 捷達(dá)

  2011全年銷量:217861輛

  廠商指導(dǎo)價(jià):7.58-9.88萬元

  銷量緩步增長原因:捷達(dá)已經(jīng)叱咤中國車壇了近20年的時(shí)間,所以對于這樣一款皮實(shí)耐用的經(jīng)典車型,必然不會經(jīng)歷太多的大起大落。

  前景分析:簡潔、好用、耐久依然是捷達(dá)的最大訴求,對于大多數(shù)國人來說,買車還就是一個(gè)代步之用,皮實(shí)、油耗經(jīng)濟(jì)就行,所以像捷達(dá)這樣技術(shù)上沒什么優(yōu)勢,外觀上也很土氣的老車型一直能占有一席之地,而且還有著不俗的銷量。

  全新速騰

  改款預(yù)測:距離全新一代Jetta,也就是國產(chǎn)的換代速騰上市越來越近,有消息顯示新車將會與3月7日正式在國內(nèi)上市,預(yù)計(jì)起步價(jià)格為12.98萬元。

  銷量排行第5名:一汽-大眾 新寶來

  2011全年銷量:207041輛

  廠商指導(dǎo)價(jià):10.78-14.68萬元

  銷量緩步增長原因:憑借不錯(cuò)的綜合素質(zhì)表現(xiàn),新寶來一直都有著不錯(cuò)的銷量,只不過上市至今已經(jīng)有些年頭,所以銷量不會經(jīng)歷太多的起伏。

  前景分析:對于像寶來這樣上市已經(jīng)有些年頭,并且綜合素質(zhì)較硬的車型而言,月均銷量1萬多并不是什么問題,不過隨著審美疲勞的出現(xiàn)以及競爭對手的強(qiáng)勢圍剿,適時(shí)推出改款車型也是勢在必行的。

  改款預(yù)測:為了進(jìn)一步穩(wěn)定寶來的市場地位,一汽-大眾正在計(jì)劃推出一款現(xiàn)款寶來的改款車型,業(yè)內(nèi)稱之為寶來GP。據(jù)悉,寶來GP將會在明年年底前正式上市。

    編輯點(diǎn)評:2011年度緊湊型車市場的銷量跟上一年相比有著很大的變動,受日本地震影響,日系車銷量普遍出現(xiàn)了疲軟現(xiàn)象,而從中受益最多的則是美系車,別克凱越重登冠軍寶座,闊別銷量版前十幾年的福特??怂挂苍俣然貧w,雪佛蘭科魯茲也一并發(fā)力,排名躥升到了第三名位置。相比美系車的集體爆發(fā),德系車則要顯得平穩(wěn)許多,上一年的銷量冠軍朗逸由于產(chǎn)能上的調(diào)整,銷量有所下滑,不過相信在接下來的時(shí)間內(nèi)會回歸到正常位置。而唯一榜上有名的自主品牌比亞迪F3則依然被其糟糕的市場策略搞的焦頭爛額。

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責(zé)任編輯:王昊

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廠商:一汽-大眾
車型:寶來
售價(jià):10.78-14.78萬元
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