2012年03月07日 16:04 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:劉鵬 | 我要評論() |
雪佛蘭科魯茲
總得分:-
星級:-
市場指導(dǎo)價:10.89~16.39萬元
科魯茲的一樣缺少數(shù)據(jù),但第一期拆車坊所拆的車輛有克魯茲,從實(shí)際來看,克魯茲有著不錯的安全性
因?yàn)闊o具體的碰撞得分,所以克魯茲的各種碰撞表現(xiàn)無法得知,科魯茲的前后保險杠均有吸能設(shè)計(jì),車門也有防撞梁,車頂使用了四道鋼梁,可見克魯茲在安全性上有不少配置,常規(guī)的氣囊等更是不必說。
科魯茲前臉碩大的盾形中網(wǎng)是近幾年雪佛蘭的家族新特征,只不過科魯茲身上的這張“大嘴”比景程的更加夸張和霸氣,犀利的前大燈起到了錦上添花的功用。尾部造型非常和諧,設(shè)計(jì)漂亮的尾燈也是點(diǎn)睛之筆。
科魯茲的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺和前門板在設(shè)計(jì)上融為一體,使置身其中的乘客更有安全感和駕馭的沖動。車內(nèi)的用料雖然不算高級,但是做工方面科魯茲相比它的前輩們有很大提高,配合出色的設(shè)計(jì)依然擁有很強(qiáng)的運(yùn)動感和科技感。
小結(jié):作為通用汽車的全球戰(zhàn)略車,科魯茲自上市之后就備受關(guān)注,而動感炫酷的外形和極富科技感的內(nèi)飾也讓其看起來是如此的與眾不同,安全性也有著上好的表現(xiàn),這也是很多車主選擇它的一個主要原因。
一汽大眾捷達(dá)
總得分:-
星級:-
市場指導(dǎo)價:7.58~9.88萬元
捷達(dá)的數(shù)據(jù)同樣缺失,但捷達(dá)在進(jìn)入國內(nèi)市場的20多年中,累計(jì)銷量已逼近200萬輛,可見其在大眾心中的地位,各種性能也經(jīng)過時間及市場的考驗(yàn)都有這不錯表現(xiàn),但20年的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)在安全設(shè)計(jì)有著時代上的缺陷。
捷達(dá)同樣無具體碰撞等分。但這20年來捷達(dá)的表現(xiàn)遞交了一份滿意的答卷,要是其沒有良好的安全性及各種性能,也不能暢銷20年。
外觀方面,新捷達(dá)中網(wǎng)與前大燈經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),改為了大眾新的家族臉譜,看上去更為干練、精神,熏黑的大燈更給整車帶來了幾分犀利的味道;車身側(cè)面 的變化小一些,只是去掉了防擦條,尾部也順應(yīng)整體變化,去掉了后保險杠上的防擦條,而且尾燈樣式經(jīng)過了小幅修改,位于尾燈下部的白色轉(zhuǎn)向燈也被加入整個尾 燈組,整體給人感覺更加簡約。
內(nèi)飾方面,新捷達(dá)完整的保持了捷達(dá)一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,只是增加了一些人性化的元素,全新設(shè)計(jì)的三幅方向盤,手感更好,全新設(shè)計(jì)儀表盤中央多功能顯 示屏可以顯示更多的數(shù)據(jù)(時間、里程、小計(jì)里程、油箱油量、水溫),讓消費(fèi)者在行車過程中一目了然,優(yōu)化設(shè)計(jì)的中控臺操控面板,帶有可控制后行李箱蓋完全 敞開按鈕,從而使得新捷達(dá)全新優(yōu)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具功能性和便利性。
小結(jié):對于大多數(shù)國人來說,買車還就是一個代步之用,皮實(shí)、油耗經(jīng)濟(jì)就行,所以像捷達(dá)這樣技術(shù)上沒什么優(yōu)勢,外觀上不是很時尚的老車型一直能占有一席之地就不足為奇了,因?yàn)樗拇嬖趯?shí)實(shí)在在是讓人放心的,何況的士市場還有這么大的需求。