2012年03月19日 08:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評論() |
標(biāo)致408
408是基于國外版本的308延伸而來的三廂家用車,定位稍高于國內(nèi)現(xiàn)售的標(biāo)致307和308,可以說它是為中國量身打造的。408誕生之初就以超越同級的大軸距大空間為賣點,目標(biāo)群體為一般的家庭用戶。
依舊是標(biāo)致家族獅嘴前臉,不過側(cè)面設(shè)計比307協(xié)調(diào)了不少,而且比308要優(yōu)雅一些,盡管是針對本土設(shè)計的車型,但408還是讓我們感受到了一股流動的法國風(fēng)情。大風(fēng)擋玻璃的設(shè)計能為提供不錯的視角。
作為一款更純粹的家用車,它是東風(fēng)標(biāo)致特意為喜愛大空間的準(zhǔn)備的。單從夠大的尺寸和大氣的外形來看就非常對國人的胃口:4680mm×1815mm×1525mm的三圍尺寸和2710mm的軸距水平已經(jīng)達到了大一個級別的中型車水準(zhǔn)。空間自然是408的拿手好戲,達到2710mm的大軸距表現(xiàn)絕對優(yōu)秀。全車座椅均配備頭枕和三點式安全帶,后排有中央空調(diào)出風(fēng)口,還加裝了兒童安全座椅鎖定機構(gòu),另外2011款全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),充分考慮家庭乘員的安全需要。
與308一樣,標(biāo)致408有1.6L、2.0L兩種自然吸氣發(fā)動機可選,其中銷售主力的2.0L發(fā)動機采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時可變調(diào)節(jié)系統(tǒng),以求讓它更加適合國內(nèi)的93號汽油。其最大功率和扭矩分別為108kW/6000rpm、200Nm/4000rpm。
點評:
標(biāo)致408顯然要比其他車型多帶有一絲獨有的法國浪漫主義,不過它在最大程度上考慮了中國市場的需求,例如大空間的設(shè)計以及內(nèi)部的舒適性,并在安全性方面考慮得很周到,所以想要點與眾不同,還要照顧實用的需求,那不妨考慮下408!