2012年03月27日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
夏星
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第三,讓事實(shí)說話最有說服力。
廠家對A60的宣傳是“表里如一,既有大氣的外觀,又有舒適的感受,更有可靠的品質(zhì)以及完善的安全保護(hù)”。大氣的外觀已經(jīng)看到了,確實(shí)很不錯(cuò),我第一眼看到A60的照片,眼前一亮,因?yàn)樵煨驮O(shè)計(jì)得非常漂亮。這一點(diǎn)值得喝彩。
接下來是最主要的——品質(zhì)與安全。對于消費(fèi)者而言,品質(zhì)需要依靠時(shí)間檢驗(yàn);對于廠家而言,品質(zhì)來自于責(zé)任感。廠家既然已經(jīng)對A60的品質(zhì)給予了高調(diào)宣傳,咱們只能希望廠家能說到、做到。因?yàn)?,自主品牌的群眾基礎(chǔ)并不理想,一旦有個(gè)風(fēng)吹草動(dòng),受傷程度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外來品牌。
根據(jù)目前的信息,A60的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)了C-NCAP的五星安全標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行過多次實(shí)驗(yàn)。對此,我的觀點(diǎn)是,既然進(jìn)行了多次碰撞測試,就應(yīng)該公布測試的記錄,并委托第三方,比如把車運(yùn)到歐洲去,經(jīng)歷一次NCAP碰撞測試,讓事實(shí)說話,比單純強(qiáng)調(diào)“高標(biāo)準(zhǔn),高安全”更有說服力。
至于舒適的駕乘體驗(yàn),因?yàn)檫€沒有機(jī)會(huì)親身感受,無從談起,但是,從照片看,中控臺(tái)見棱見角,整個(gè)面板塑料感嚴(yán)重,起碼從照片上看不出舒適或溫馨。但愿真實(shí)的感受與照片不符。
最后,面對激烈競爭應(yīng)采取的對策。
緊湊型車是我國家庭汽車的消費(fèi)主流,從下表可以看出,既不見得高科技就能獲勝,也不見得新車型就能領(lǐng)先。造型、身材、舒適、價(jià)格,四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)兼而有之的車子,最為暢銷。廠家把A60的競爭對手設(shè)為榮威550和奔騰B70,前者為緊湊型車,2011年銷售3.48萬輛,后者為中型車,2011年銷售2.71萬輛。東風(fēng)風(fēng)神挑選兩位業(yè)績不佳的車為榜樣,不知何意。
在下列排行中,榮威550的兄弟榮威350以6.37萬輛的成績排在榜單第28位,位居福美來之后;奔騰B70的兄弟B50以8.57萬輛的成績排在榜單第20位,前面有自主品牌中的比亞迪F3、騰翼C30和帝豪EC7。
觀察這份榜單的前十名,有八位是外來品牌,十萬元以下的車子占了四個(gè),分別是凱越、捷達(dá)、悅動(dòng)和陽光,剛好一半。另外四個(gè)雖然價(jià)格超過了十萬元,但也都是技術(shù)含量不太高的車,只能算得上中流。所以,A60進(jìn)入市場如果以奔騰B70和榮威550為榜樣,結(jié)果或許不會(huì)樂觀。如果以凱越、科魯茲為榜樣,價(jià)格低于對手,配置豐富于對手,品質(zhì)上保持與對手一致,盡最大可能降低故障率,才有可能獲勝。理由很簡單:人叫人千聲不語,貨叫人點(diǎn)首自來。
部分緊湊型三廂車2011年全年銷量
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車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 2011年銷量 |
凱越 | 9.99~11.79萬元 | 25.35萬輛 |
朗逸 | 11.28~16.28萬元 | 24.75萬輛 |
科魯茲 | 10.89~16.39萬元 | 22.12萬輛 |
捷達(dá) | 7.58~9.88萬元 | 21.79萬輛 |
寶來 | 10.78~14.68萬元 | 20.70萬輛 |
悅動(dòng) | 9.98~14.68萬元 | 19.10萬輛 |
卡羅拉 | 12.38~19.98萬元 | 17.01萬輛 |
陽光 | 8.28~11.28萬元 | 16.78萬輛 |
比亞迪F3 | 5.29~16.98萬元 | 16.68萬輛 |
騰翼C30 | 5.89~8.35萬元 | 15.57萬輛 |
福瑞迪 | 9.88~13.98萬元 | 13.09萬輛 |
速騰 | 13.18~18.58萬元 | 12.83萬輛 |
明銳 | 12.34~21.09萬元 | 12.65萬輛 |
軒逸 | 12.48~16.78萬元 | 12.54萬輛 |
花冠 | 9.28~11.48萬元 | 12.04萬輛 |
伊蘭特 | 8.98~9.88萬元 | 11.34萬輛 |
世嘉 | 10.89~16.39萬元 | 10.42萬輛 |
英朗 | 13.77~18.73萬元 | 9.67萬輛 |
帝豪EC7 | 7.58~10.98萬元 | 9.61萬輛 |
奔騰B50 | 9.38~12.58萬元 | 8.57萬輛 |
??怂?/td> | 10.48~14.68萬元 | 8.38萬輛 |
和悅 | 7.08~9.38萬元 | 8.15萬輛 |
福美來 | 7.68~9.88萬元 | 8.04萬輛 |
思域 | 13.18~26.98萬元 | 7.81萬輛 |
菱悅 | 5.98~8.89萬元 | 6.95萬輛 |
遠(yuǎn)景 | 5.38~9.08萬元 | 6.88萬輛 |
愛麗舍 | 7.38~8.88萬元 | 6.55萬輛 |
榮威350 | 8.88~9.78萬元 | 6.37萬輛 |
比亞迪G3 | 6.29~10.99萬元 | 5.47萬輛 |
標(biāo)致408 | 12.19~16.99萬元 | 5.36萬輛 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn
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根據(jù)目前看到的A60配置表,多碟CD、電動(dòng)折疊+加熱外后視鏡、巡航定速、方向盤音響控制鍵、倒車?yán)走_(dá)、四氣囊、藍(lán)牙電話、USB+iPod接口、一鍵啟動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)配置,動(dòng)力系統(tǒng)是來自軒逸的2.0汽油機(jī)和無級(jí)自動(dòng)變速器,這份配置的本身非常不錯(cuò),當(dāng)然前提是價(jià)格別過10萬元。亮點(diǎn)配置中,廠家重點(diǎn)宣傳了全景影像系統(tǒng),它確實(shí)是非常出色的安全配置,有非常強(qiáng)烈的誘惑力,美中不足的是,這項(xiàng)配置并非標(biāo)準(zhǔn)配置,僅僅出現(xiàn)在頂配車型中,略有遺憾。事實(shí)上,四個(gè)小攝像頭外加一個(gè)顯示屏,對于廠家來說可能只值100塊錢,如果能成為標(biāo)配,比花好幾百萬在電視上做廣告的效果強(qiáng)得多。
有人或許會(huì)說,純粹說夢話,一分錢一分貨,不足10萬元的車,配置怎么可能那么全面。其實(shí),您只需閱讀一下韓國汽車發(fā)展史就會(huì)明白此話并非做夢,現(xiàn)代汽車公司已經(jīng)做出了榜樣。
總之,A60看上去似乎還不錯(cuò),但因?yàn)闆]有親身感受,僅僅是紙上談兵。我覺得,“旗艦風(fēng)范”、“高起點(diǎn)、高科技、高品質(zhì)的中高級(jí)車”之類的豪言壯語,都是一錢不值的口號(hào),雖然與當(dāng)前盛行的浮躁之風(fēng)很吻合,但畢竟不是長久之計(jì)。想把事情做好,有扎實(shí)的收效,惟有一個(gè)辦法:把心踏實(shí)下來,撇棄浮云,少忽悠,多做事。
廠 商:東風(fēng)乘用車
車 型:風(fēng)神A60
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):8.68-13.98萬元