2012年04月06日 00:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
趙瑜
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】在近期開(kāi)幕的紐約車(chē)展上,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)全球首發(fā)了旗下的新款重量級(jí)SUV產(chǎn)品,有趣的是根據(jù)銷(xiāo)售地點(diǎn)的改變它將使用不同的命名方式,在北美地區(qū)這款車(chē)將會(huì)延續(xù)“Santa Fe”的名稱(chēng),而在歐洲和中國(guó)它將會(huì)被命名為“ix45”。
據(jù)悉,ix45將會(huì)在本月的北京車(chē)展上亮相,并于今年夏天首先在歐美市場(chǎng)銷(xiāo)售,預(yù)計(jì)在今年底前進(jìn)口國(guó)內(nèi),因?yàn)榇饲熬陀忻襟w報(bào)道北京現(xiàn)代的第三工廠將會(huì)有新的SUV車(chē)型投產(chǎn),所以如果國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程順利的話,也許我們很快就能看見(jiàn)國(guó)產(chǎn)ix45的身影。
根據(jù)目前掌握的消息來(lái)看,ix45將會(huì)分別推出五座和擁有第三排座椅的七座車(chē)型供消費(fèi)者選擇,其中五座版車(chē)型將會(huì)取代目前在售的新勝達(dá),為了獲得更好的空間表現(xiàn),軸距可能會(huì)達(dá)到2700毫米,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定雪佛蘭科帕奇,同時(shí)得益于自身的價(jià)格優(yōu)勢(shì),軸距更長(zhǎng)的豐田漢蘭達(dá)也會(huì)成為其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。
另外,值得一提的是,ix45七座版車(chē)型軸距還會(huì)加長(zhǎng)約10厘米,最終有可能達(dá)到2800毫米的水平,因此ix45上市后不僅會(huì)取代現(xiàn)有的新勝達(dá),同時(shí)還將成為現(xiàn)代頂級(jí)SUV維拉克斯的替代者,從這個(gè)角度來(lái)看,ix45七座版車(chē)型也會(huì)與日產(chǎn)樓蘭和福特銳界構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
考慮到現(xiàn)代在品牌影響力上的差距,由北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)進(jìn)入市場(chǎng)后,ix45五座版車(chē)型的售價(jià)很可能會(huì)與目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口新勝達(dá)一樣保持在20-30萬(wàn)的區(qū)間內(nèi),而ix45七座版車(chē)型因?yàn)樽陨矶ㄎ桓?,所以有可能?huì)在高配車(chē)型上安裝膝部氣囊、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)……等配置,不過(guò)為了避免延續(xù)現(xiàn)售維拉克斯有價(jià)無(wú)市的窘境,七座版車(chē)型的售價(jià)肯定會(huì)比維拉克斯更低,大概在25-35萬(wàn)左右。
作為一輛突出多功能性的SUV車(chē)型,目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口新勝達(dá)全系都沒(méi)有安裝ISO FIX和LATCH兒童座椅接口的車(chē)型,這點(diǎn)是讓家中有兒童的消費(fèi)者們非常不解地方,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,希望進(jìn)入國(guó)內(nèi)的ix45會(huì)有所改變。
油耗偏高一直是進(jìn)口新勝達(dá)車(chē)主們非常糾結(jié)的地方,不過(guò)國(guó)產(chǎn)后的ix45在這方面會(huì)有所轉(zhuǎn)變,因?yàn)楸本┈F(xiàn)代第三工廠還將生產(chǎn)2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以國(guó)產(chǎn)ix45使用這臺(tái)最大功率190千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力的可能性極高。
除此之外,為了拉低入門(mén)車(chē)型價(jià)格,最大功率能達(dá)到140千瓦的2.4升直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能被國(guó)產(chǎn)ix45所使用,有消息稱(chēng)海外ix45七座版車(chē)型還將使用3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī),考慮到成本問(wèn)題,預(yù)計(jì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型身上出現(xiàn)的可能不高,不過(guò)進(jìn)口車(chē)型也許會(huì)有所考慮。