2012年04月23日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:姚艷芳 | 我要評(píng)論() |
★ 自主新車
● 北京奔馳GLK
新車看點(diǎn):GLK國(guó)產(chǎn)之后配置更加豐富,售價(jià)降低
奔馳GLK棱角分明、剛勁有力,全車鍍鉻亮條勾勒出其家族式的硬朗線條,辨識(shí)度很高。國(guó)產(chǎn)版車型的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4528×1840×1689mm,軸距為2755mm,和現(xiàn)款進(jìn)口車型保持一致。
內(nèi)飾及配置方面,國(guó)產(chǎn)GLK更為豐富,全系標(biāo)配了駕駛員座椅記憶、大燈高度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉等。新車預(yù)計(jì)搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),7速手自動(dòng)一體變速器和4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)了解,新車先期推出的是GLK 300 4MATIC GRAND EDITION,車型將分為動(dòng)感型、時(shí)尚型、豪華型三款,預(yù)計(jì)售價(jià)為41.88萬-56.78萬元。
● 全新??怂?/strong>
新車看點(diǎn):外觀時(shí)尚,配置及動(dòng)力的升級(jí)
長(zhǎng)安福特全新一代??怂挂延?月1日正式發(fā)布,它是長(zhǎng)安福特沉寂多年的一款重量級(jí)新車。新款車型摒棄了老款的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),增加了經(jīng)濟(jì)性更出色的1.6升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還提供了動(dòng)力更出色的2.0GDi直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)新福克斯除了提供5速手動(dòng)變速箱之外,還將匹配最新的PowerShift6速雙離合變速箱。全新的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)也讓新福克斯備受期待。
新福克斯的改變由外到內(nèi),這次它終于將新潮時(shí)尚的外觀、做工精致的內(nèi)飾以及先進(jìn)高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)融合到了一起,徹底擺脫了曾經(jīng)帶給人們的“美式粗獷”印象。近日,長(zhǎng)安福特官方微博曝光了新一代??怂沟念A(yù)售價(jià),新??怂诡A(yù)售價(jià)區(qū)間在12.5萬-17.5萬元。
● 北京現(xiàn)代朗動(dòng)
新車看點(diǎn):全新一代伊蘭特,發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)
現(xiàn)代將于北京車展推出全新一代伊蘭特車型,為了與現(xiàn)款伊蘭特有所區(qū)分采用全新中文命名:朗動(dòng)。全新一代伊蘭特在韓國(guó)本土名為Avante,之前北京現(xiàn)代曾透露,全新現(xiàn)代Elantra車型將于今年7月正式上市,并作為北京現(xiàn)代首款A(yù)+級(jí)轎車。而北京現(xiàn)代也將借此實(shí)現(xiàn)悅動(dòng),老款伊蘭特以及全新伊蘭特三代同堂的銷售局面。據(jù)悉,為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美,朗動(dòng)將在造型方面進(jìn)行適應(yīng)性改動(dòng)。
全新一代伊蘭特朗動(dòng)在基本保證原汁原味的前提下將進(jìn)行相應(yīng)本土化設(shè)計(jì),以便生產(chǎn)出最適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的車型。消息人士透露,搭載在海外車型Avante上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)暫不會(huì)引入,先期推出的朗動(dòng)車型以1.6L、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版本,新車還將搭載一款6速手自一體變速器。
● 上海大眾新朗逸
新車看點(diǎn):中期改款車型,外觀變化,動(dòng)力不變
首先,作為中國(guó)A級(jí)車市場(chǎng)標(biāo)桿車型的上海大眾全新朗逸將在北京車展首次面世,新車結(jié)合了大眾汽車經(jīng)典設(shè)計(jì)理念與中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求,整體造型剛勁有力、時(shí)尚動(dòng)感。新朗逸是朗逸車系的中期改款車型。外觀方面,該車保持了大眾的全新家族臉譜,整體設(shè)計(jì)好似縮小版的帕薩特。另據(jù)了解,新款朗逸相比現(xiàn)款車型寬度增加了22mm,橫向空間會(huì)有一定的提升。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)配備五速手動(dòng)變速箱以及六速手自一體變速箱,1.4TSI則搭配五速手動(dòng)變速箱和7速DSG變速箱。據(jù)悉,預(yù)計(jì)新車售價(jià)將保持現(xiàn)款的水平不變。而這也將是這將是朗逸在換代前最后一次改款。
● 紅旗H7
新車看點(diǎn):動(dòng)力2.0T、2.5L V6、3.0L V6以及混動(dòng)車型,軸距2970mm。
紅旗H7是一款行政型車,車身的長(zhǎng)、寬、高分別為5095、1875和1485毫米,軸距2970毫米。進(jìn)氣格柵與昔日中央領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的紅旗相比,略有神似,但更為寬大。相比之下,兩旁的前照燈顯得有些纖細(xì)。超過5米的車身使得整車有一種舒展感,大氣的外觀與這款車的定位非常貼切。
動(dòng)力方面,紅旗H7有2.0T、2.5、3.0以及混合動(dòng)力四種動(dòng)力系統(tǒng),其中,2.0T為四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率150千瓦,最大扭矩260牛米;2.5和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)均為V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),前者的額定功率為150千瓦,最大扭矩242牛米,后者的額定功率為170千瓦,最大扭矩300牛米。三種發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速手自一體變速器。
紅旗H7還將有一款混合動(dòng)力車型,汽油機(jī)為2.0缸內(nèi)直噴+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合自動(dòng)變速器,電動(dòng)機(jī)為40千瓦的永磁同步電機(jī),采用鋰離子電池供電,單靠電池能行駛25.1千米,百千米綜合油耗僅為3.7公升。
● 日產(chǎn)全新軒逸
新車看點(diǎn):采用新的造型設(shè)計(jì);搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)了解,由于現(xiàn)款軒逸那2700mm的軸距在同級(jí)車中已屬領(lǐng)先,因此新一代車型不會(huì)在軸距上再度增加。不過車身寬度卻可能會(huì)有所放大。
動(dòng)力方面,新款軒逸可能不會(huì)保留2.0L的動(dòng)力搭載,而且也不會(huì)使用新騏達(dá)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。而是將搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.6L車型繼續(xù)使用型號(hào)為HR16DE的機(jī)器,但會(huì)采用新騏達(dá)的調(diào)校數(shù)據(jù),最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了10馬力和1N·m。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機(jī)型升級(jí)為CVT無級(jí)變速器。另外將引入的那款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為全新機(jī)器,它在未來將成為全新軒逸的主力動(dòng)力配置。
● 比亞迪F3速銳
新車看點(diǎn):外觀變化明顯,搭載1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
相比曾經(jīng)創(chuàng)造輝煌銷量的老款F3來說,比亞迪F3速銳外觀變化明顯,前大燈設(shè)計(jì)更加流暢,整體感更強(qiáng)。前臉總體上近似大眾朗逸的中庸效果。車身側(cè)面線條和老款車型較為相似,車頂新加入的鯊魚鰭天線更顯檔次。據(jù)悉,F(xiàn)3速銳的軸距達(dá)2660mm,車身長(zhǎng)度也隨之拉伸到了4680mm,新車型可以看作是F3的加長(zhǎng)型號(hào)。
F3速銳內(nèi)飾采用雙色調(diào)搭配,中控臺(tái)造型飽滿,環(huán)抱式結(jié)構(gòu)的儀表臺(tái)頗具視覺沖擊力。特別是中控臺(tái)正中央的大尺寸的液晶顯示屏,能顯示更多數(shù)據(jù),實(shí)用性很強(qiáng)。從內(nèi)飾用料來看,比亞迪F3速銳相比老款進(jìn)步有限。動(dòng)力方面是新F3的一大賣點(diǎn)。從內(nèi)部人士透露得知,比亞迪F3速銳會(huì)推出1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器和一臺(tái)6速DCT雙離合變速器。而最快上市時(shí)間定在6月份,價(jià)格在10萬元左右。
● 廣汽菲亞特菲翔
新車看點(diǎn):廣汽菲亞特首款國(guó)產(chǎn)車型;2708mm軸距;兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
廣汽菲亞特的首款國(guó)產(chǎn)車型菲翔的預(yù)告圖正式公布,新車正是道奇Dart的換標(biāo)車,不過其針對(duì)造型做了一定程度的調(diào)整。新車采用了新的鍍鉻格柵,同時(shí)新造型的霧燈及下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也使Viaggio看上去低調(diào)不少,相比Dart來說少了一分兇狠的效果,而大量的鍍鉻裝飾的應(yīng)用則讓新車看起來更顯質(zhì)感,同時(shí)也更加時(shí)尚。Viaggio國(guó)產(chǎn)后還將對(duì)軸距進(jìn)一步加長(zhǎng),達(dá)到2708mm,以獲得更出色的乘坐空間。
動(dòng)力部分,菲亞特Viaggio將搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且提供兩種不同調(diào)校的版本,最大輸出功率分別為120馬力與150馬力。另一款是道奇Dart的菲亞特MultiAir渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率160馬力。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或最新研發(fā)的6速干式雙離合變速器。東本自主品牌思銘
● 東風(fēng)本田思銘
新車看點(diǎn):東風(fēng)本田自主品牌的首款車型
東本自主品牌思銘是以第八代思域?yàn)榛A(chǔ)打造的全新車型。為了區(qū)別國(guó)產(chǎn)第八代思域,將放棄動(dòng)感時(shí)尚造型借鑒日本八代思域的保守內(nèi)斂,結(jié)合淚眼大燈,突出強(qiáng)調(diào)了成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)思路。思銘采用這套改型方案,有利于跟產(chǎn)品同質(zhì)化的第八、第九代思域劃清界限,在市場(chǎng)運(yùn)作上,面對(duì)不同的消費(fèi)人群。思銘的長(zhǎng)寬高為4545*1755*1450mm,相比老款思域和新思域,僅僅是車長(zhǎng)增加了45mm。因?yàn)樗笺懙能嚿斫Y(jié)構(gòu)沒有改動(dòng),外形尺寸的變化,只是由保險(xiǎn)杠等外敷附件的差異造成。
動(dòng)力方面,思銘首批車型均為1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。新思域上使用的動(dòng)力總成是現(xiàn)款的新調(diào)教版本,數(shù)據(jù)比現(xiàn)款有一定的提升。與剛剛發(fā)布的第九代思域上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有小許差別。
● 華晨中華H230
新車看點(diǎn):全新設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性轎車
華晨中華旗下最新的經(jīng)濟(jì)型轎車H230,將會(huì)在即將開幕的北京國(guó)際車展中首發(fā)。與級(jí)別更高的H530相比,中華H230在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)找不到BMW的設(shè)計(jì)元素,新設(shè)計(jì)的格柵具有比較明顯的層次感,兩側(cè)棱角分明的前燈組比較搶眼,同時(shí)霧燈邊緣線條向內(nèi)收緊,外加側(cè)身上揚(yáng)的腰線突出運(yùn)動(dòng)味道,而車尾則平淡許多。
中華H230內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主,黑色主題彰顯年輕時(shí)尚的氣息,此外諸多圓形元素的旋鈕、炮筒式儀表盤與新的三輻方向盤設(shè)計(jì)符合目前多數(shù)消費(fèi)者的審美觀。新車將搭載與駿捷FRV相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5擋手動(dòng)變速箱,最大輸出功率為77千瓦(104馬力),峰值扭矩141Nm。
● 奔騰B90
新車看點(diǎn):全新中級(jí)車定位;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載
奔騰B90是奔騰汽車即將推出的一款全新中級(jí)轎車,同時(shí)其也將成為目前奔騰旗下的旗艦車型。在北京車展首發(fā)之后,新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式上市銷售。通過諜照來看,奔騰B90依然保持著家族化風(fēng)格設(shè)計(jì),依然采用多幅鍍鉻前格柵、動(dòng)感的前燈組,加入了LED光源后更具時(shí)尚感。車尾顯得非常飽滿,兩側(cè)尾燈采用紅白雙色搭配并加入了LED設(shè)計(jì)。
新車將擁有多功能方向盤、車載多媒體系統(tǒng)、液晶顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。動(dòng)力上,由于奔騰B90出自馬自達(dá)睿翼的平臺(tái),所以在動(dòng)力方面或許也會(huì)共享睿翼那2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而傳動(dòng)部分則采用6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱。