2012款北京奔馳E級加長版

　　要說車展中的加長版中大型轎車那就不能少了2012款奔馳E級，新款E級在原有的基礎(chǔ)上全面換裝了7速自動變速箱。如此便進(jìn)一步增強(qiáng)了裝備1.8T發(fā)動機(jī)的E200L、E260L的動力性、經(jīng)濟(jì)型，并且在市場中的競爭力也作進(jìn)一步增強(qiáng)。新款E級的外觀與老款車型沒有任何差別，要說僅有的變化就屬輪轂了，在E300L車型中原有的輪轂變?yōu)闃邮礁咏咏黃級的5幅輪轂，因此整車外觀也顯得更加高檔。

　　在配置方面，由于全系裝備7AT的緣故，所以在中控臺中央的排擋桿變?yōu)閼雅f的懷擋，并被放在方向盤右后側(cè)，同時(shí)還全系標(biāo)配芳香版換擋撥鈕。另外一項(xiàng)十分后到的變化就屬儀表盤中央的行車電腦屏幕了，新款E級全系把原有的點(diǎn)陣液晶屏升級為與C級相同的彩色液晶屏，在保持原有功能的同時(shí)還能夠得到非常出眾的視覺效果。

　　動力系統(tǒng)方面，12款E級沿用了老款的1.8升直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升 V6發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的輸出功率、扭矩與老款相同，但由于7AT的加入相信1.8T車型的燃油經(jīng)濟(jì)性會有一定的提升。

　　編輯點(diǎn)評：奔馳在國內(nèi)的銷售連年失利，現(xiàn)在只能靠大幅降價(jià)來吸引該級別潛在客戶，但卻嚴(yán)重的傷害了奔馳百年老字號的品牌形象。相信在這次增配不增加的年度改款后E級全系的銷量會有一定提升。