2012年04月24日 05:14 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評(píng)論() |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012北京車展現(xiàn)已正式拉開帷幕,各個(gè)廠商的新車發(fā)布層出不窮,而位于E1館華晨展臺(tái)上的中華V5 1.5T四驅(qū)版車型和E2館長(zhǎng)城展臺(tái)上的哈弗H6 1.5T車型也都是名列其中,本期《終極PK》為大家?guī)?lái)的就是這兩款車型的對(duì)比。
外觀對(duì)比:都只是增加了尾部的版本標(biāo)識(shí)
除了車尾新增的“4WD”標(biāo)識(shí)外,本次全球首發(fā)的中華V5 1.5T四驅(qū)版車型在外觀方面與此前已經(jīng)上市的1.6L車型完全一致。相信大家只需一眼便能知道中華V5的外形設(shè)計(jì)思路其實(shí)是來(lái)自于寶馬X1,雖然有所借鑒,不過(guò)中華V5也有著自己獨(dú)特設(shè)計(jì)元素的加入,比如前臉部分就很好的傳承了此前上市的H530所營(yíng)造的家族式設(shè)計(jì),直瀑式中網(wǎng)跟中華H530的一摸一樣。大燈造型雖與中華H530相似,但內(nèi)部燈組布局卻有所不同,位于燈眉處的那一排燈組只是普通的LED示寬燈,而非時(shí)下流行的日間行車燈。
因?yàn)檩S距只有2630毫米,所以中華V5從車身側(cè)面看時(shí)顯得十分緊湊,而前低后高的設(shè)計(jì)卻營(yíng)造出了一種向前俯沖的感覺。側(cè)轉(zhuǎn)向燈被集成在了外后視鏡上,對(duì)車身側(cè)面的美觀度有一定提升,但是燈組面積有些偏小,或許尺寸再大一些會(huì)更和諧。另外,中華V5還配有車頂旅行架,對(duì)于城市型SUV而言,這樣的配置是裝飾意義大于實(shí)用性。
中華V5的尾部造型看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿,跟上了現(xiàn)在主流城市型SUV造型設(shè)計(jì)的步伐,雖然不能讓人有眼前一亮的感覺,但卻能讓更多的消費(fèi)者所接受。此外,在1.6L頂配車型上出現(xiàn)的倒車視頻影像功能也出現(xiàn)在了此次亮相的中華V5 1.5T四驅(qū)版車型上。
哈弗H6 1.5T車型的外觀造型跟現(xiàn)款車型同樣沒有太大區(qū)別,也只是在車尾增加了一個(gè)“1.5T”標(biāo)識(shí)。H6的車身尺寸要比中華V5整體大上一圈,2680毫米的軸距也比中華V5長(zhǎng)了50毫米。哈弗H6在外形設(shè)計(jì)上一改長(zhǎng)城旗下其他SUV一貫的粗獷風(fēng)格,在車身邊角處經(jīng)過(guò)更多圓潤(rùn)處理后,讓整車散發(fā)出一股都市時(shí)尚氣息,但即便是經(jīng)過(guò)這樣的處理后,哈弗H6仍然顯得比中華V5要硬朗一些。
哈弗H6的前臉采用了傳統(tǒng)SUV的“U”型前臉,看起來(lái)力量感很足。菱形的鹵素前大燈同樣帶有透鏡,但樣式卻要比中華V5的橢圓形前大燈硬朗不少,雖然哈弗H6的外形設(shè)計(jì)做了很多更為城市化的改進(jìn),但是細(xì)節(jié)部分仍然沒有脫離其一直遵循的硬漢風(fēng)格,不過(guò)與車身的整體搭配上還是比較協(xié)調(diào)統(tǒng)一的,并沒有突兀的感覺。