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車展實(shí)拍F12 berlinetta 法拉利新旗艦

2012年04月25日 01:47 來源:車訊網(wǎng)
作者: 趙瑜
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道法拉利F12 berlinetta首次以實(shí)車姿態(tài)亮相是在年初的日內(nèi)瓦車展上,作為599 GTB Fiorano的繼任者,F(xiàn)12 berlinetta如何證明自己成為法拉利全新旗艦級(jí)超跑的實(shí)力?我想Fiorano賽道單圈1分23秒的法拉利量產(chǎn)車最佳成績便是最好的證明。

  與此前得到的消息相同,今天的北京車展它以亞洲首發(fā)的身份來到了中國,隨后F12 berlinetta預(yù)計(jì)將會(huì)在今年下半年進(jìn)口國內(nèi)銷售,至于價(jià)格方面,參考現(xiàn)售599 GTB Fiorano 6.0標(biāo)出的492.80萬來看,進(jìn)入“700匹俱樂部”之后,性能全面升級(jí)的F12 berlinetta肯定便宜不了,超越500萬應(yīng)該不成問題,至于會(huì)不會(huì)達(dá)到蘭博基尼的Aventador LP700-4夸張的650萬,我覺得不太可能。

  放到國內(nèi)市場來分析,作為法拉利的旗艦級(jí)超跑,蘭博基尼的Aventador LP700-4無疑會(huì)成為法拉利F12 berlinetta不可避免的競爭對(duì)手,采用前置后驅(qū)布局的法拉利從F12 berlinetta靜止加速到100 千米/時(shí)需要3.1秒,而采用中置四驅(qū)布局的蘭博基尼Aventador LP700-4需要2.9秒。

  這么來看好像蘭博基尼的加速表現(xiàn)好像更好一點(diǎn),不過要知道蘭博基尼采用的是四驅(qū)方式,在加速時(shí)四個(gè)輪子同時(shí)發(fā)力比只有后輪發(fā)力的法拉利表現(xiàn)更好是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模吘顾膫€(gè)輪子同時(shí)使勁會(huì)有更好的抓地力。

關(guān)鍵詞: 北京車展 - 法拉利 - F12 - berlinetta - 試駕F12 - berlinetta - 圖解F12 - berlinetta - F12 - berlinetta售價(jià)
責(zé)任編輯:趙瑜
 

法拉利-法拉利F12berlinetta

廠 商:法拉利
車 型:法拉利F12berlinetta
級(jí) 別:跑車
指導(dǎo)價(jià):530.8-530.8萬元

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