值得一提的是，Kuga翼虎的移動(dòng)感應(yīng)式電動(dòng)尾門功能是讓其在眾多競(jìng)爭(zhēng)車型中脫穎而出的一項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)，車主只需在后保險(xiǎn)杠下小幅擺動(dòng)腿部，車尾門就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖開啟或關(guān)閉，這可比車尾部的倒車攝像頭更吸引人。只不過我們不用多想都會(huì)知道，這個(gè)功能幾乎不會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，想玩高科技，您就多掏錢選裝吧。

　　Kuga翼虎的內(nèi)飾沒有什么驚喜，明顯的福特風(fēng)格，尤其是方向盤的設(shè)計(jì)，非常眼熟。全黑色的內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)，棱角分明的中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口，帶有一種美式的粗獷風(fēng)格。Kuga翼虎在細(xì)節(jié)方面的做工和裝配工藝有明顯進(jìn)步，有些像日系車學(xué)習(xí)的好態(tài)度了。美女體驗(yàn)者對(duì)翼虎的座椅表示比較滿意，駕駛視野也很寬闊，畢竟是一款SUV車型。展臺(tái)上這款Kuga翼虎是四驅(qū)版，雖說四驅(qū)性能不一定有多好，但是多少都能讓你更有面子。

　　Kuga翼虎的方向盤手感有點(diǎn)硬，多功能按鍵是美女的最愛，開車聽音樂打電話都方便多了，不過千萬別低頭看方向盤，否則就有危險(xiǎn)了。翼虎的遮陽板雖然帶有化妝鏡，但是居然沒有照明燈，非常不人性化，省下那點(diǎn)成本會(huì)換來負(fù)面的口碑，還是請(qǐng)廠家三思吧，量產(chǎn)后最好人性化一點(diǎn)。

　　看到大屏幕不禁想到一個(gè)問題，那就是SONY車載娛樂系統(tǒng)的LOGO如此高調(diào)的出現(xiàn)在中控臺(tái)上，這里要是標(biāo)上“Microsoft”應(yīng)該感覺更美國(guó)范兒一點(diǎn)吧。查詢資料后發(fā)現(xiàn)，Kuga翼虎的這個(gè)中控臺(tái)系統(tǒng)功能還是很強(qiáng)大的：SYNC 車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)與 MyFord Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，顯示界面由位于中控臺(tái)處的一個(gè)8英寸液晶觸摸屏以及兩個(gè)4.2英寸液晶顯示屏構(gòu)成。駕駛者可通過語音指令、方向盤控制鍵或中控區(qū)的觸摸屏輕松控制車內(nèi)的各項(xiàng)功能、系統(tǒng)設(shè)定和行車信息。