2012年04月26日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評(píng)論() |
在感受它永恒魅力的同時(shí),不妨不同感受一下它的豪華細(xì)節(jié)與便利性配置,首先是空間。2850mm的軸距和平頂設(shè)計(jì)是腿部空間和頭部空間的基礎(chǔ),前排座椅使用了打孔真皮,更加注重的駕駛感受,而后排采用了隔斷式黑色軟皮,單從視覺(jué)方面就能感受到它的舒適度。
前排座椅的座椅調(diào)節(jié)方式很高端,采用了滾輪式,車(chē)門(mén)上有3組座椅記憶功能,另外,前后們上的褶皺裝飾物就是豪華的最佳鑒證,非常具有豪華座駕的感官效果。為了提升后排乘客的舒適效果,改款G級(jí)在后排也增加了相應(yīng)的顯示屏,看來(lái)在注重駕駛的同時(shí),它也變得更加注重后排乘客感受。
G500搭載的是5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)到285千瓦/388馬力,峰值扭矩達(dá)到530牛·米;而G63 AMG搭載了 5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有400千瓦的更高表現(xiàn),而憑借首次搭載在G級(jí)車(chē)型中的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新G 65 AMG成為世界上最強(qiáng)悍量產(chǎn)越野車(chē),擁有高達(dá)450 千瓦(612馬力)輸出功率,巔峰扭矩更是高至1000牛·米。
所有的新款G級(jí)車(chē)型還將配備奔馳的7速7G-tronic變速箱,這款變速箱再次全新升級(jí)后,在油耗和舒適性方面得到了充分優(yōu)化。而且G63 AMG的該變速箱還將配備啟停系統(tǒng)和剎車(chē)能量回收系統(tǒng),這將使其平均油耗達(dá)到11.5升/百公里,對(duì)比舊款G55 AMG車(chē)型13.3升/百公里的油耗,降低了1.8升/百公里。
G級(jí)的非承載式車(chē)身和前后硬軸設(shè)計(jì)理念,即便是三十年后的今天,即便是動(dòng)力強(qiáng)悍的G55 AMG,也依然采用了這樣的車(chē)身和懸掛設(shè)計(jì)方式。當(dāng)然,作為一款越野車(chē),循環(huán)球式轉(zhuǎn)向、機(jī)械差速器鎖等細(xì)節(jié)都是不可或缺的。
點(diǎn)評(píng):全新的奔馳G級(jí)是一款硬派越野車(chē),相比其他車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)典的外形加上卓越可靠的品質(zhì),以及梅賽德斯-奔馳金字招牌!所以奔馳在改款中,把最經(jīng)典的部分保留了,只是從細(xì)節(jié)方面去提升,從而達(dá)到與時(shí)俱進(jìn),這就是奔馳G,經(jīng)典與時(shí)尚的復(fù)合體。