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比亞迪/比亞迪F3DM

實(shí)拍比亞迪雙模電動(dòng)車"秦" 夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

2012年04月27日 02:00 來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:張雅純 我要評(píng)論()

  比亞迪秦的尾部設(shè)計(jì)可謂是層次分明,保險(xiǎn)杠棱角分明,風(fēng)格硬朗,左右“C”字形后組合大燈采用連通式設(shè)計(jì),橫貫整個(gè)車尾,“U”形特征與前臉主特征相呼應(yīng)。作為一款DM雙模電動(dòng)車,比亞迪秦采用高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(jī)及BYD高密度、高電容比最新動(dòng)力電池單元,驅(qū)動(dòng)效率比DMⅠ代提升了7%,電池重量比F3DM減輕一半。在純電動(dòng)模式下,秦實(shí)現(xiàn)了零污染,值得肯定。而且相比F3DM 16度電能跑60公里,秦10度電即可達(dá)到50公里。

  據(jù)廠家介紹,秦的充電也是相當(dāng)便捷,其充電口設(shè)計(jì)在后行李箱蓋上,通過(guò)主駕門板上的按鍵電動(dòng)解鎖充電口蓋實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟;購(gòu)車將隨車配送一個(gè)充電包,操作簡(jiǎn)單便捷,只要接上220V家用電源就可使用,5小時(shí)即可充滿電,擺脫了對(duì)專業(yè)充電站的依賴。

  

相關(guān)關(guān)鍵詞: 比亞迪 - - BYD - 電動(dòng)車 - 雙模 - DM - 北京車展 - 新車圖解 - 車展實(shí)拍 - 王傳福 - 新能源
責(zé)任編輯:張雅純
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