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全球鷹/全球鷹GC7

寶駿630對比全球鷹GC7 自主6AT車型的對決

2012年04月29日 00:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:胡楊 我要評論()

  內(nèi)飾/空間:內(nèi)飾設計都很出色,空間足夠家用

  內(nèi)飾方面,寶駿630采用了鑲嵌式雙色配色的內(nèi)飾,相比全球鷹GC7傳統(tǒng)的上淺下深式的家居配色要更顯時尚,所以即便使用了大面積的塑料材質(zhì),但出色的紋路處理使其起碼看起來不顯得低檔,而大量的鍍鉻裝飾對豪華感的提升也有較大幫助。不過在內(nèi)飾的布局上,我們還是能夠看出寶駿630借鑒了上海通用旗下車型的成熟設計。

  寶駿630的三輻式方向盤樣式十分眼熟,不過具體來自于上海通用旗下的哪款車型也沒必要深究。方向盤雖然采用的是硬質(zhì)塑料,但手感還算不錯,握在手里有一種飽滿踏實的感覺,而位于下側(cè)的金屬質(zhì)感裝飾塊也很好的起到了提升時尚感的作用。更難能可貴的是方向盤左下方還配有多功能按鍵,可以對音響系統(tǒng)進行簡單的控制,兼顧了檔次感和功能性。

  雖然寶駿630 2640毫米的軸距比全球鷹GC7的略長,但和其他同級車相比其實也并沒有占到什么優(yōu)勢。此外,寶駿630的皮質(zhì)座椅摸起來手感不錯,很柔軟,但實際乘坐感受卻不像摸起來那么舒服,有些偏硬,不過坐墊的支撐性和背部的貼合度還算讓人滿意。

  全球鷹GC7內(nèi)飾設計從整體深淺配色搭配上便體現(xiàn)出宜家的氛圍,而中控臺與四輻方向盤處大膽運用了亮黑色面板裝飾,加上豎條的鍍鉻空調(diào)出風口設計均提升了整體質(zhì)感。而在配置方面,除舒適型之外,其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與后擋風遮陽簾。

  GC7的方向盤同樣采用了全新設計,鋼琴漆面飾件的加入提升了檔次加分不少,在用料方面,它并不是那種硬硬的塑料質(zhì)地,握起來微微發(fā)軟手感不錯,3點和9點位置有凹槽處理,握感還可以,只是做工略有些粗糙。此外,高配車型的真皮方向盤則帶有音響控制鍵、車載藍牙、定速巡航控制等功能。

  乘用空間并不是全球鷹GC7的強項,2600毫米的軸距在緊湊型車里只能算是中間水平,雖然已經(jīng)能夠滿足日常家用,但跟寶駿630相比還是略顯局促,跟長城騰翼C50等擁有2700毫米軸距的車型相比那更是相差甚多。

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責任編輯:胡楊

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廠商:吉利汽車
車型:全球鷹GC7
售價:6.69-8.99萬元
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