動(dòng)力性能：沿用頤達(dá)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，4AT技術(shù)并不先進(jìn)

　　目前，啟辰D50只搭載了1.6升這一種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是頤達(dá)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后可以清晰地看到"NISSAN"的標(biāo)識。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86千瓦，峰值扭矩為153牛米，賬面數(shù)據(jù)并不算出彩，但燃油經(jīng)濟(jì)性方面卻得到了很多頤達(dá)車主的贊許。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)這兩種變速箱型式，可以毫不忌諱的說，這兩款變速箱同樣來自于頤達(dá)。其實(shí)，啟辰D50幾乎整套的動(dòng)力系統(tǒng)都是沿用自頤達(dá)，只不過在經(jīng)過了廠家的改進(jìn)之后，啟辰D50在排放和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)相對有所提高。

　　安全配置：差異在于有無發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜鎖，整體配置不算突出

　　啟辰D50在安全方面的配置并不算豐富，跟同級車型相比雖然沒有什么優(yōu)勢，但是也并沒有落后于對手。前排雙氣囊、安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死以及EBD制動(dòng)力分配等常見配置均為全系標(biāo)配。

　　除此之外，啟辰D50還全系標(biāo)配了ISO兒童座椅接口，隨著國內(nèi)消費(fèi)者對于兒童安全的重視，這項(xiàng)配置也開始逐漸被人們所重視。EBA剎車輔助這項(xiàng)配置在同級車型中也并不常見，而啟辰D50的全系車型上都配備了此項(xiàng)配置。高、低配車型在安全配置方面的區(qū)別并不大，高配的手動(dòng)/自動(dòng)尊貴版僅僅是比低配的手動(dòng)/自動(dòng)舒適版多了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜鎖這項(xiàng)配置。

　　編輯點(diǎn)評：啟辰D50的車系車型并不算多，并且各車型版本之間的差異也很顯而易見，所以要想選出其中性價(jià)比最高的車型并非難事。對于選擇這一價(jià)位區(qū)間的消費(fèi)者而言，配置過于豐富并不見得就是好事，因?yàn)榕渲秘S富了，價(jià)格自然也就水漲船高。尊貴版車型比舒適版車型整體貴了7000元，但多出的配置僅限于鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、前霧燈和單碟CD這幾項(xiàng)，而舒適版車型自身的配置卻也已經(jīng)能夠滿足日常家用，所以多出的這7000元并不值當(dāng)。

　　接下來就在舒適版的兩款車型中做出選擇。對于像北京這樣交通特別擁堵的城市而言，自動(dòng)擋車型駕駛起來自然會(huì)更加省心，但無奈啟辰D50的自動(dòng)擋車型僅是搭載了一款4擋自動(dòng)變速箱，跟寶駿630、全球鷹GX7等這些搭載6擋手自一體變速箱的同級對手相比并無絲毫優(yōu)勢，更何況啟辰D50的自動(dòng)擋車型還比手動(dòng)擋車型貴了9000元。所以綜合來看，在啟辰D50的全系四款車型中，性價(jià)比最高的是入門的手動(dòng)舒適版。