2012年05月12日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
李曉紅
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一周重點事件 |
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時間 | 事件 |
5月8日 | 百強榜:龐大“最大汽車經(jīng)銷商”頭銜被奪 |
5月9日 | 《校車準入》二稿將出臺:準入標準再降低 |
5月9日 | 四部門12條禁令 明確禁止超標購買公務(wù)車輛 |
5月10日 | 2012年4月汽車銷售162萬輛 同比增5.19% |
5月10日 | 發(fā)改委下調(diào)成品油零售價 93#汽油8.06元/升 |
5月11日 | 廣本停產(chǎn)休整16天 汽車市場庫存危機顯現(xiàn) |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn
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百強榜:龐大“最大汽車經(jīng)銷商”頭銜被奪
2011年度汽車經(jīng)銷商集團百強排行榜正式發(fā)布。今年,廣匯集團以主營業(yè)務(wù)收入640.88億元的成績,首次超越龐大集團,排名第一。龐大集團和國機汽車股份有限公司分別以554.55億元和508.21億元的成績位居第二和第三。去年,龐大集團以538億元的成績排名2010年度汽車經(jīng)銷商集團百強排行榜第一,廣匯集團以523.43億元的主營業(yè)務(wù)收入排名第二。在2010年汽車經(jīng)銷商百強名單中,僅有龐大和廣匯兩家汽車經(jīng)銷商集團營業(yè)收入超過500億元。
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《校車準入》二稿將出臺:準入標準再降低
今年2月份,國家標準委員會(下稱“國標委”)繼推出《專用校車安全國家標準》草案(下稱《草案》)后,又一鼓作氣推出了《規(guī)則》,除了在生產(chǎn)條件上對校車企業(yè)提出相應(yīng)要求外,還對生產(chǎn)校車企業(yè)的規(guī)模有所規(guī)定,初稿中的規(guī)定是企業(yè)前三年的總銷量未達到5000輛的客車企業(yè),將無法進入校車的角逐。這意味著能進入到校車領(lǐng)域的客車企業(yè)僅為20家左右。據(jù)了解,在第一稿以后,今年五月份校車企業(yè)準入法規(guī)的第二稿也會出來,與第一稿中取得校車資質(zhì)的企業(yè)必須連續(xù)三年銷售3000輛等要求不同,此次對校車企業(yè)的準入要求也大幅降低。
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四部門12條禁令 明確禁止超標購買公務(wù)車輛
12禁令
日前財政部會同監(jiān)察部、審計署和國資委聯(lián)合發(fā)布《國有企業(yè)負責人職務(wù)消費行為監(jiān)督管理暫行辦法》,明確列出嚴禁超標準購買公務(wù)車、嚴禁用公款為親屬和子女支付各種費用等12條規(guī)范國企負責人職務(wù)消費的禁令。相對于以往規(guī)范國企領(lǐng)導人廉潔從業(yè)的一些原則性規(guī)定,此次四部門用非常明確的“禁止性條款”對國有企業(yè)負責人職務(wù)消費行為進行嚴格規(guī)范。四部門表示,暫行辦法的發(fā)布,旨在貫徹落實國務(wù)院第四次廉政工作會議精神,堅決制止與企業(yè)經(jīng)營管理無關(guān)的職務(wù)消費行為和奢侈消費風氣。