2012年05月28日 17:55 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:姚艷芳 | 我要評(píng)論() |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】5月28日,雷克薩斯新款GX400正式登陸國內(nèi)市場(chǎng),官方指導(dǎo)售價(jià)為92.3萬元。GX系列定位為一款全路況豪華中型SUV,界于LX系列和RX系列之間。目前國內(nèi)在售的GX系列僅有GX460,此次新車搭載4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),與國內(nèi)在售的GX460相比,新車售價(jià)降低了23.7萬元,進(jìn)而拉低了GX的入門門檻。
雷克薩斯新款GX400官方指導(dǎo)價(jià) |
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車型 | 售價(jià)(萬元) |
雷克薩斯新款GX400 | 92.3 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
外觀方面,新款GX400秉承雷克薩斯L-finesse的設(shè)計(jì)理念,與GX460一樣都保持了時(shí)尚硬漢的形象。前臉采用雕塑式整體設(shè)計(jì),三條水平的前進(jìn)氣格柵搭配略微下凹的鷹眼式前大燈,令車頭充滿了力量感。車身側(cè)面的鍍鉻防擦條、鋁制車門踏板以及18寸六幅鋁制輪轂都極富現(xiàn)代感。車尾LED組合式尾燈帶來了時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)采用金屬材質(zhì)、座椅為半苯胺高級(jí)真皮并配以純手工制作的縫線、方向盤及中控臺(tái)等部件則配有實(shí)木裝飾。第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒,而第三排座椅可通過按鈕自動(dòng)折疊放倒,從而提供553升的車廂容積。
配置方面,新車具備預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)、10個(gè)SRS氣囊等安全性配置。同時(shí)還具有LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、LEXUS Mobile G-BOOK雷克薩斯手機(jī)版智能副駕系統(tǒng)以及三區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等舒適性配置。
動(dòng)力方面,新款GX 400搭載全新4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出202千瓦,最大扭矩381牛•米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。此外,為提升新車越野性能,GX400配備了自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)、上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)、電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)(KDSS)。新車還擁有四種道路模式選擇(Multi-terrain Select),包括巖灘、丘陵、巖石和泥沙道路駕駛模式,能為駕駛者提供最適合的駕駛選擇,確保各種路況下的越野表現(xiàn)和高通過性。
結(jié)語:相比之前已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的雷克薩斯GX460,此次上市的GX400換上了排量更低的4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格也相應(yīng)的降低了不少。此舉拉低了雷克薩斯GX系列的入門門檻。憑借不錯(cuò)的越野性能、舒適性能以及廠家推出的四年/十萬公里的免費(fèi)保修以及免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),GX400的市場(chǎng)前景值得期待。