2012年06月12日 00:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
趙瑜
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體驗(yàn)車型:MINI COUNTRYMAN COOPER S All 4
緊接著我們體驗(yàn)了MINI歷史上的首款SUV車型COUNTRYMAN COOPER S All 4,它同樣搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其賬面參數(shù)與MINI COOPER S相同,與之匹配的也是6擋自動(dòng)變速器,只不過(guò)因?yàn)樽陨砭哂懈氐恼麄滟|(zhì)量,所以官方給出的百公里加速成績(jī)是8.3秒,比MINI COOPER S多出了整整一秒。
除了更大的車身尺寸、更寬敞實(shí)用的內(nèi)部空間、更高的離地間隙之外,COUNTRYMAN COOPER S All 4還搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),需要車主們注意的是,這套系統(tǒng)更適合城市使用,主要目的是為了提升車輛在濕滑路面上的抓地力,而非越野。總體而言,可以說(shuō)它是目前MINI旗下唯一既能保持時(shí)尚風(fēng)格,又能做到兼顧實(shí)用性的車型了。
體驗(yàn)項(xiàng)目:蛇形繞樁
這個(gè)項(xiàng)目的主要是想讓駕駛者體驗(yàn)COUNTRYMAN COOPER S All 4的操控性,并讓他們知道對(duì)這款車來(lái)說(shuō)在多快的速度內(nèi)過(guò)彎是安全的,超過(guò)這個(gè)速度則會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)??紤]到我的同事以前在測(cè)試COUNTRYMAN COOPER S All 4繞樁時(shí)曾開(kāi)到了67.4千米/時(shí),這個(gè)成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了一些跑車的水準(zhǔn),所以我對(duì)它充滿了信心。
在繞樁體驗(yàn)過(guò)程中,COUNTRYMAN COOPER S All 4的方向盤指向精準(zhǔn),前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸掛調(diào)教硬朗扎實(shí),可以為車身提供足夠的支撐力,同時(shí)得益于四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,COUNTRYMAN COOPER S All 4的尾部也表現(xiàn)出了很好的循跡性,以接近60千米/時(shí)的速度繞樁,除了輪胎偶爾發(fā)出點(diǎn)響聲之外,幾乎沒(méi)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。
體驗(yàn)小結(jié):雖然身為一輛SUV車型,但是COUNTRYMAN COOPER S All 4依舊很好的繼承了MINI與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)性,同時(shí)還得益于有著鮮明的個(gè)性,所以它成功的吸引到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。至于哪里還不太友好,我想只有41.50萬(wàn)的售價(jià)了,這個(gè)價(jià)錢確實(shí)很昂貴。