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別克/別克GL8

別克新GL8旗艦版靜態(tài)體驗(yàn) 可以做得更好

2012年06月17日 04:11 來源:車訊網(wǎng) 作者:胡楊 我要評論()

  作為VIP專座,新GL8的第二排座椅還可以把靠背放倒,可以讓飽經(jīng)旅途勞累的老板們躺著妥妥地睡上一覺,但美中不足的是差了一個腳墊,不能提供給老板一個最舒適的睡姿。此外,第二排座椅雖然可以向前折疊,但幅度實(shí)在有限,完全放倒就根本不用想了。

  相比老款車型,新GL8的軸距增加了41毫米,所以第三排座椅的腿部空間表現(xiàn)也就會更加出色一些。圖中編輯身高1米78,即便把第二排座椅移動到了最后的位置,編輯仍然可以安然坐在第三排座椅上,而在合理的情況下,第三排座椅也有這約一拳左右的腿部空間。

  在車內(nèi)滿載的情況下,新GL8的后備箱空間并不是特別寬敞,第三排座椅雖然可以放倒,但放倒之后的地板也并不是特別平整,對實(shí)用性有很大影響。不過新GL8的第三排座椅是可以拆卸的,搬走了第三排座椅之后,新GL8的后備箱空間瞬間增大了不少,而且還擁有了一個十分平整的地板。

  編輯點(diǎn)評:得益于老款GL8的優(yōu)異表現(xiàn),新GL8還未上市就已經(jīng)贏在了起跑線上,更何況其綜合實(shí)力較老款也提高了不少。不過隨著國內(nèi)消費(fèi)者對于商務(wù)MPV車型認(rèn)知度的不斷提升,其余的汽車廠商也開始向這個細(xì)分市場進(jìn)軍,除了老對手豐田普瑞維亞外,新近上市的本田艾力紳也是別克新GL8一個強(qiáng)有力的競爭對手。跟這兩個對手相比,新GL8只是在品牌認(rèn)知度方面更具優(yōu)勢,而人性化配置和價(jià)格方面則均不如對方那么搶眼,所以別克新GL8想要穩(wěn)住江山的話,還得在細(xì)節(jié)方面再改進(jìn)一下。

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相關(guān)關(guān)鍵詞: MPV - 別克GL8 - 艾力紳 - 普瑞維亞 - 商務(wù)車 - 會議用車 - 辦公用車 - 豪華商務(wù)旗艦版 - 上海通用別克
責(zé)任編輯:胡楊

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廠商:通用別克
車型:別克GL8
售價(jià):20.9-38.8萬元
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