近日車訊網(wǎng)接到了一起關(guān)于伊蘭特轎車的投訴。車主祁先生于2012年2月在行駛過程中為避讓大車不慎車頭撞樹，造成車輛完全報廢，司機(jī)重傷住院，盡管如此，安全氣囊卻一個未爆，事后4S店以撞擊力度不夠拒絕賠償車主損失。

　　這輛北京現(xiàn)代伊蘭特轎車購于2011年1月，2012年2月，祁先生由老家返回工作地點(diǎn)途中，因躲避對面搶道行駛的大貨車，車頭撞樹并翻入路旁田地內(nèi)，造成車輛報廢、1人重傷的事故。

　　事后，祁先生家人將車拖至河南漯河潤中4S店，并通過北京現(xiàn)代400全國統(tǒng)一服務(wù)熱線進(jìn)行投訴。北京現(xiàn)代廠商接到投訴后委托河南漯河潤中4S店對車輛進(jìn)行氣囊檢測，檢測報告指出車輛安全氣囊沒有起爆是因撞擊速度不夠造成的，不是車輛質(zhì)量問題，4S店及廠商不予賠償。

　　此事至今已過去近半年的時間，事情依然沒有得到解決。車主無奈將事情投訴到了車訊網(wǎng)。車訊網(wǎng)編輯第一時間聯(lián)系了北京現(xiàn)代公關(guān)負(fù)責(zé)人李某，李某卻因“不能接聽編輯電話為由”拒絕回答編輯問題并將電話掛斷。

　　北京現(xiàn)代4S店給車主出具的檢測報告

　　此事也為我們敲響了警鐘，就在6月8日北京現(xiàn)代公司剛剛公布召回08款悅動轎車，召回原因“車輛在停車、慢行的狀況時，安全氣囊有可能產(chǎn)生誤爆，造成安全隱患”。因為法律的空白，往往在車輛發(fā)生事故后，4S店便以“撞擊力度不夠、撞擊角度不對”搪塞車主。車訊網(wǎng)投訴平臺也接到了許多起關(guān)于北京現(xiàn)代轎車發(fā)生事故后氣囊不爆的投訴案例，在此編輯也希望北京現(xiàn)代能夠盡快弄事故原因，給車主一個合理的解釋。

 

因氣囊無故起爆 北京現(xiàn)代召回08款悅動轎車

　　北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從2012年7月10日起，召回2008年3月16日至2010年1月25日期間生產(chǎn)的部分08款悅動轎車，涉及數(shù)量97452輛。