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東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型市場(chǎng)成績(jī)解讀 東邊日出西邊雨

2012年07月13日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 張雅純
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  東邊日出:騏達(dá)、陽(yáng)光、逍客憑借口碑占市場(chǎng)  揭秘:好口碑掩蓋品質(zhì)缺陷

  國(guó)人買(mǎi)東西都喜歡參考別人的選擇,貨比三家之后肯定不要沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的東西,這就是聽(tīng)口碑選產(chǎn)品。在買(mǎi)車(chē)方面,國(guó)人更是喜歡高調(diào)的跟風(fēng),聽(tīng)說(shuō)某款車(chē)好,也不會(huì)加以驗(yàn)證,就納入備選行列,只要是外觀合心意那八成就會(huì)買(mǎi)回家。憑借良好的口碑,騏達(dá)在改款之前就賣(mài)的很好,陽(yáng)光更是以貼近家用的口碑贏得了市場(chǎng),而逍客這款轎車(chē)本質(zhì)的SUV也在公關(guān)傳播方面嘗到了口碑的甜頭。不可否認(rèn)的是,這三款車(chē)的銷(xiāo)量成績(jī)非常優(yōu)秀,它們的產(chǎn)品也很好的切合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)需求,但是有一點(diǎn)消費(fèi)者們并不知道,那就是這些車(chē)的內(nèi)在品質(zhì)是否和其好口碑一樣優(yōu)秀呢?您不知道,沒(méi)關(guān)系,車(chē)訊網(wǎng)《拆車(chē)坊》告訴您答案(由于拆解報(bào)告篇幅較長(zhǎng),本文僅摘錄重點(diǎn)段落,詳情在后面給出)。首先我們先來(lái)解密新騏達(dá)的品質(zhì)內(nèi)涵。

東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá) 后保險(xiǎn)杠拆開(kāi)后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  拆下新騏達(dá)尾部的保險(xiǎn)杠外殼,你會(huì)看到吃驚的一幕。新騏達(dá)的后保險(xiǎn)杠內(nèi)部完全沒(méi)有防撞鋼梁,取而代之的竟然是塑料泡沫,這和我們?nèi)粘Y?gòu)買(mǎi)家用電器時(shí)包裝箱里的泡沫材料并無(wú)明顯的區(qū)別。新騏達(dá)后保險(xiǎn)杠外殼的里面,是由三塊發(fā)泡材料構(gòu)成的緩沖層(稱其為緩沖層都有些高抬)。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),如果在倒車(chē)過(guò)程中,以非常緩慢的車(chē)速與車(chē)后物體輕微碰撞,造成的損失有可能比高爾夫等帶有鋼梁的同級(jí)車(chē)輕微一些,此為騏達(dá)的優(yōu)勢(shì);如果車(chē)速稍快的追尾,遭受的損失恐怕會(huì)比較大了。此外,三塊發(fā)泡材質(zhì)浮置于車(chē)尾,與車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)并無(wú)固定或連接,且外表并無(wú)包裹層,使用一段時(shí)間后,這里很有可能成為噪音源之一。

  取下泡沫塑料,后面是一個(gè)由薄鋼板構(gòu)成的凸起物,僅僅靠?jī)深w螺絲與車(chē)體固定。它的后面,是位于車(chē)底盤(pán)的“大梁”。也就是說(shuō),如果發(fā)生追尾事故,撞擊力量有可能透過(guò)泡沫塑料,擠壓到車(chē)體。此處距離后排座只有1米左右的空間,緩沖空間并不寬裕??戳松厦娴恼掌徒榻B,您認(rèn)為新騏達(dá)的口碑和品質(zhì)能否劃等號(hào)呢?

 
拆車(chē)坊第二期發(fā)布 騏達(dá)/高爾夫差距懸殊

  與德國(guó)人把汽車(chē)視為科技作品相反,日本人始終把汽車(chē)?yán)斫鉃樯唐贰R粋€(gè)汽車(chē)部件,能用兩個(gè)零件解決問(wèn)題,就絕不用三個(gè)零件,構(gòu)造越簡(jiǎn)單,故障率越低,成本越低,在市場(chǎng)上才更有生命力。騏達(dá)就是這種思想的典型代表......

東風(fēng)日產(chǎn)逍客

  讓我們?cè)賮?lái)看看SUV車(chē)型逍客的內(nèi)在品質(zhì):其翼子板內(nèi)側(cè)和大多數(shù)車(chē)輛設(shè)計(jì)一樣,也沒(méi)有內(nèi)嵌止震板,僅用塑料泡沫作為隔音介質(zhì)。當(dāng)取下翼子板的時(shí)候,拆車(chē)坊的編輯瞬間被“雷”住了。雖然翼子板支架在整車(chē)結(jié)構(gòu)中不承擔(dān)承重作用,但是如此之節(jié)省材料是不是有點(diǎn)太過(guò)了。并且翼子板支架與車(chē)身連接處只有四個(gè)點(diǎn)焊來(lái)固定,并不牢靠。

  意料之中的是,逍客仍然沒(méi)有后防撞梁,還是使用了我們常見(jiàn)的塑料泡沫,這次使用的是一整塊泡沫,非常感謝東風(fēng)日產(chǎn)下了“大本錢(qián)”!至少這次不會(huì)像《拆車(chē)坊》第二期中新騏達(dá)使用的三塊“高科技”塑料泡沫那么低劣,有人說(shuō)那個(gè)是拆的洗衣機(jī),電視包裝泡沫裝上去的(沒(méi)錯(cuò),其實(shí)材料完全相同)。逍客的后備箱無(wú)線遙控接收器內(nèi)嵌在后防撞泡沫內(nèi),這個(gè)設(shè)計(jì)倒是不錯(cuò),但是分支布線的部分是不是也可以稍微可憐一下消費(fèi)者,少賺幾毛錢(qián)也用上波紋管就這么困難嗎?

 
拆車(chē)坊第三期之逍客點(diǎn)評(píng) 用料/工藝有待提升

  這款車(chē)亮點(diǎn)在于被動(dòng)安全保護(hù)全面,比如主動(dòng)式頭枕,氣囊的數(shù)量,全景影像。這么多高檔的配置我們可以看到,但是整體的做工又是如何呢?現(xiàn)在我們一起來(lái)脫掉“她”的外衣,細(xì)細(xì)品味其內(nèi)心是否也符合歐系的情調(diào)......
責(zé)任編輯:張雅純
 

日產(chǎn)-陽(yáng)光

廠 商:東風(fēng)日產(chǎn)
車(chē) 型:陽(yáng)光
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):7.98-11.28萬(wàn)元

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