2012年07月13日 11:38 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
閆華偉
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012年7月13日,本田雙門混動車型CR-Z在長春車展正式上市,該車采用油電混合動力系統(tǒng),通過廣汽本田的渠道在進(jìn)口銷售。新車售價為28.88萬元,只有一款車型。
本田CR-Z是一款定位緊湊級運(yùn)動版的混合動力車,外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),大嘴型的前進(jìn)氣格柵非常顯眼,整車線條流暢,具有CROSS風(fēng)格。另外,本田CR-Z還采用了更能迎合年輕消費(fèi)者的雙門雙座設(shè)計(jì)。其車身長寬高分別達(dá)到了4080、1740和1395mm,軸距為2435mm。
動力方面,本田CR-Z采用IMA混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺1.5升i-VTEC發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。二者結(jié)合后,最大輸出功率可達(dá)123馬力,最大扭矩167牛米,而百公里綜合油耗僅為僅為4L。傳動方面,匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。
本田CR-Z混合動力車型的引入,標(biāo)志著日系車企進(jìn)一步深耕國內(nèi)市場。雖然混動車型其油耗確實(shí)較為經(jīng)濟(jì),而且外觀也較為拉風(fēng),但是較高的車價還是令人望而卻步。拋開綠色環(huán)保不言,相較同級車來說,還是傳統(tǒng)車型較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。