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點(diǎn)評(píng)2013款雷克薩斯LS 豪華永無(wú)止境

2012年08月04日 00:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 陳博斯
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  車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造一直是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng),新加入的全球首創(chuàng)車(chē)內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)(AIS)以及動(dòng)態(tài)LED儀表盤(pán)燈光都是高科技的產(chǎn)物。目前業(yè)內(nèi)最大的12.3英寸LCD多功能分屏顯示屏將配合雷克薩斯標(biāo)志性的Remote Touch信息操作系統(tǒng),19個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson®音響也一定會(huì)得以保留。

  可以在遠(yuǎn)、近光之間自動(dòng)調(diào)節(jié)的燈光自動(dòng)控制系統(tǒng)(AHS)、低速時(shí)遇到障礙物能夠自動(dòng)剎車(chē)的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(A-PCS)以及夜視系統(tǒng)都將配備在改款的LS車(chē)型上,在這些安全配置上,絲毫不會(huì)輸于德系三強(qiáng)。

  駕駛模式有五種可選,分別為經(jīng)濟(jì)(ECO)、舒適(COMFORT)、標(biāo)準(zhǔn)(NORMAL)、運(yùn)動(dòng)(SPORT S)以及運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)(SPORT S+),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),精度得到了提高,響應(yīng)也會(huì)更加及時(shí)。

  相對(duì)于外形及內(nèi)飾的改變,全系車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)方面則沿用了現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,只是調(diào)教上有微小的提升,這不得不算是一個(gè)遺憾。雖然頂配的LS600hL是當(dāng)今最環(huán)保的V8車(chē)型,但是作為一款D級(jí)旗艦豪華車(chē),沒(méi)有V12或者更多氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配備,在動(dòng)力和品牌形象上,還是會(huì)低對(duì)手一頭的。況且雷克薩斯早已把V10發(fā)動(dòng)機(jī)配備在了其超級(jí)跑車(chē)LFA身上。畢竟,D級(jí)車(chē)的買(mǎi)家大都不會(huì)很在意油耗。

  內(nèi)功深厚但卻霸氣不足的LS車(chē)型要想撼動(dòng)德系對(duì)手的霸主位置應(yīng)該還會(huì)有很長(zhǎng)的一段路要走,但是這次改款還是讓我們看到了積極的一面,希望雷克薩斯能夠盡早為我們帶來(lái)更大的驚喜。2013款的雷克薩斯LS會(huì)在今年秋季正式上市,最快會(huì)在年內(nèi)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),基于并非是換代車(chē)型,售價(jià)與現(xiàn)款應(yīng)該不會(huì)有太大出入。

  結(jié)語(yǔ):雷克薩斯官方表示每款LS車(chē)型都會(huì)有超過(guò)3000個(gè)新的零部件,這讓改款的新車(chē)型在外觀上一改過(guò)于保守的風(fēng)格,動(dòng)感且富有活力的外觀應(yīng)該會(huì)得到更多年輕富豪的喜愛(ài)。原本就是強(qiáng)項(xiàng)的舒適性在增加了更多高科技配置的基礎(chǔ)上得以發(fā)揚(yáng)光大。作為一款改款車(chē)型,不所謂改變不大,至少讓消費(fèi)者看到了廠(chǎng)家的誠(chéng)意,但已經(jīng)服役了六年的動(dòng)力系統(tǒng)得以保留還是證明了這不是一次徹底的換代。

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關(guān)鍵詞: 2013款LS - 雷克薩斯LS - 豪華車(chē) - 2013款LS上市 - LS460 - LS600hL
責(zé)任編輯:陳博斯
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雷克薩斯-雷克薩斯LS

廠(chǎng) 商:雷克薩斯
車(chē) 型:雷克薩斯LS
級(jí) 別:豪華車(chē)
指導(dǎo)價(jià):149.0-238.8萬(wàn)元

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