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奔騰/奔騰B90

奔騰B90市場前景預測 前路漫漫任重道遠

2012年08月16日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:胡楊 我要評論()

  尺寸不如同級對手,但配置勝出

  聽完了奔騰B90的“獨唱”之后,接下來得用其跟同級對手進行一番對比,畢竟消費者購車時都是在不同品牌的車型之間做選擇,而并不是單獨只看一款車。

 

 

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

軸距(mm)

一汽奔騰B90

4860

1812

1472

2780

一汽奔騰B70

4729

1782

1465

2675

一汽馬自達6

4670 1780 1435 2675

一汽馬自達睿翼

4755

1795

1440

2725

上汽榮威950

4996 1857 1502 2837

北京現(xiàn)代索納塔八

4820

1835

1475

2795

東風悅達起亞K5

4845

1830

1460

2795

上海通用雪佛蘭邁銳寶

4869

1854

1466

2737

制表:車訊網(wǎng) m.zuanshizhubao.com.cn

  首先,我們一起來看下其在車身參數(shù)方面的表現(xiàn)。奔騰B90所處的這一細分市場上有著為數(shù)不少的競爭對手,除了尚未上市的長安睿騁,還有早已在市面上有售的榮威950、上海通用雪佛蘭邁銳寶、東風悅達起亞K5和北京現(xiàn)代索納塔,以及B90的兄弟車型馬自達睿翼和馬自達6。但是對比下來之后,我們卻可以明顯看出奔騰B90其實在車身尺寸和軸距方面并不占優(yōu),只是處在了同級的中間水平。

 

 

  接下來我們可以看看奔騰B90在動力方面的表現(xiàn)如何。如果奔騰B90真如預期的一樣,搭載了源自馬自達的2.0L和2.3L發(fā)動機,那其動力數(shù)值跟同級對手相比也只是處在中間水平,畢竟這兩款發(fā)動機上市至今已經(jīng)有些年頭了。不過有資料顯示,搭載在奔騰B90上的這臺2.3L發(fā)動機的產(chǎn)品代號與奔騰B70所使用的2.3L發(fā)動機并不一致,發(fā)動機的排量和參數(shù)也存在細微出入,最大功率由163馬力降低至160馬力,而峰值扭矩則由204牛米提升至207牛米。所以可以推斷,奔騰B90搭載的這款2.3L發(fā)動機可能是在原有2.3L發(fā)動機的基礎(chǔ)之上改進而來的。

  相比之下,奔騰B90在變速箱方面的變動則要讓人更為振奮一些,原本廣泛使用在奔騰B70、馬自達6和馬自達睿翼上的5速手自一體變速箱被換成了和新款奔騰B50相同的6速手自一體變速箱。這也就意味著奔騰B90在換擋平順性和燃油經(jīng)濟性方面會略勝一籌,雖然這個優(yōu)勢并不是特別明顯。

  最后的對比項目為整體配置水平,不過對于主打配置牌的奔騰B90來說,這樣的對比反而成為了翻盤的機會。在同級車型中,只有以高性價比聞名的韓系車才擁有如此豐富的配置,不過作為一個中國人,于情于理都應該更偏向于國貨,畢竟支持自主品牌并不只是靠嘴上說說而已,即便用的不是自己知識產(chǎn)權(quán)下的技術(shù),但至少掛的是自主品牌的標識。

  編輯總結(jié):雖然奔騰B90具備了不錯的整體素質(zhì),但在其預計的價格區(qū)間內(nèi),如今已經(jīng)是強手如云,東風悅達起亞K5、北京現(xiàn)代索納塔、榮威950和上海通用雪佛蘭邁銳寶這些競爭對手都不會留給奔騰B90任何生存的空間。白手起家的奔騰B90想要搶奪它們的市場,可謂是前路漫漫,任重道遠。

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車系綜述  參數(shù)配置  報價  圖片  文章

廠商:一汽奔騰
車型:奔騰B90
售價:13.98-19.98萬元
一鍵對比所有車型

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