一汽大眾速騰

　　售價(jià)：13.18-18.58萬(wàn)元

測(cè)試全新速騰1.6自動(dòng)時(shí)尚型 家用很合適

如果說(shuō)同門(mén)兄弟寶來(lái)每月將近2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)是“一百分”，那么每月銷(xiāo)售不足萬(wàn)輛的老速騰肯定連及格都到不了，“叫好不叫座”是它一直無(wú)法擺脫的尷尬局面，高昂的售價(jià)和緊湊的后排腿部空間是兩大制約因素，這讓很多偏重家用的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向了其他擁有大空間的同級(jí)別車(chē)型懷抱之中。

　　相比上海大眾的新朗逸，速騰的名氣似乎更大一些，這跟老速騰所積攢下來(lái)的用戶(hù)口碑有很大關(guān)系，相比于朗逸，速騰定位明顯要更加高端一些，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是別克英朗、福特福克斯等車(chē)型。

　　在外觀(guān)上一改老速騰的圓潤(rùn)中庸，到處體現(xiàn)著硬朗的線(xiàn)條，雖然更加側(cè)重于家用車(chē)市場(chǎng)，但相比老款更加運(yùn)動(dòng)和略帶一點(diǎn)商務(wù)味道，跟帕薩特外觀(guān)有幾分神似。大眾汽車(chē)的家族式臉譜是眾多車(chē)企中最相似的，從高爾夫到速騰再到剛上市的的新朗逸，不仔細(xì)觀(guān)察你甚至很難把他們分辨出來(lái)，這就是家族化臉譜的特點(diǎn)所在。

　　內(nèi)飾上在大眾模式的整體框架內(nèi)，細(xì)小之處加以改變，變得更加的大氣穩(wěn)重，方向盤(pán)是目前大眾家族的最新樣式，還算美觀(guān)耐看，儀表也是大眾的黑底白字設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員方向傾斜，更加有利于駕駛者的操作便利性。

　　安全性方面我們拿前保險(xiǎn)杠為例，速騰前保險(xiǎn)杠杠鐵的防護(hù)作用具備兩級(jí)吸能結(jié)構(gòu)，并在距地230毫米處增設(shè)防人卷入杠（兼有保護(hù)水箱作用），防護(hù)全面，值得稱(chēng)贊。想了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊：車(chē)訊網(wǎng)《拆車(chē)坊》。

　　動(dòng)力方面，新速騰沿用的是我們非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和高爾夫MK6一樣換裝愛(ài)信公司的6AT，而1.4TSI和1.8TSI則繼續(xù)使用7速雙離合變速器。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：速騰在保留老款優(yōu)秀工藝的基礎(chǔ)上更加的偏向家用車(chē)市場(chǎng)，從其后懸掛的改變就能看出，整體設(shè)計(jì)更加的大氣和均衡，是目前緊湊級(jí)車(chē)?yán)镒顬闊衢T(mén)的車(chē)型之一，能與之抗衡的只有?？怂?、新思域等車(chē)型，它們同樣主打高端緊湊級(jí)。

　　總結(jié)：相比于上海大眾朗逸，速騰在各方面都更加的優(yōu)秀，雖然老速騰那引以為豪的獨(dú)立后懸掛由扭力梁所代替，但在車(chē)身做工和內(nèi)飾用料方面還是略?xún)?yōu)于朗逸，從它們的定價(jià)就可以看出，速騰的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為?？怂埂⒂⒗?、思域這些高端緊湊級(jí)家轎，所以這兩款車(chē)并不難選擇 ，如果您的資金充裕，同時(shí)注重細(xì)節(jié)做工和內(nèi)在品質(zhì)，那么速騰是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，而朗逸更加的具有性?xún)r(jià)比，能夠讓您花更少的錢(qián)買(mǎi)一輛相比老款更加原汁原味的大眾車(chē)。      

 

新?？怂箤?duì)比測(cè)試新速騰 定位不同的1.6

緊湊家轎一直是汽車(chē)市場(chǎng)上最熱門(mén)的一個(gè)級(jí)別，自然這個(gè)級(jí)別也會(huì)受到更多消費(fèi)者的關(guān)注。本期《拆車(chē)坊》欄目我們就準(zhǔn)備了兩款最新的，并且時(shí)下非常熱門(mén)的緊湊型家用轎車(chē)，分別是長(zhǎng)安福特新?？怂?.6L和一汽-大眾新速騰1.6L。對(duì)于這樣兩款車(chē)，很多人都非常關(guān)心它們的測(cè)試性能情況，下面我們就為您帶來(lái)這兩款熱門(mén)車(chē)型的測(cè)試對(duì)比。