斯巴魯中國拉力車隊參加的是N4組比賽，按照規(guī)定必須采用年產(chǎn)2500輛以上的量產(chǎn)車參賽，因此翼豹十代和九代成為了主力，同時為了保證車手和領航員的安全，還必須進行安全改裝，加入國際汽聯(lián)認證的防滾架、賽車桶形座椅、賽車多點式安全帶、滅火器等裝置。

　　性能改裝方面，根據(jù)規(guī)則參加比賽的車隊可以根據(jù)自身需要對參數(shù)賽車輛的通風系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、避震器、手剎/方向盤、發(fā)動機的中冷、水冷散熱部分以及針對全車輕量化部分進行改裝。其他比如發(fā)動機部分、變速器、懸掛形式則不允許改變。