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盤(pán)點(diǎn)從拆車(chē)坊走出的合格學(xué)員 內(nèi)在素質(zhì)優(yōu)秀

2012年08月31日 09:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 王昊
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   上海通用別克英朗GT

  別克英朗GT前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、泡沫緩沖層、非金屬下護(hù)板以及帶吸能盒的金屬保險(xiǎn)杠組成。英朗GT前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為獨(dú)特,除了考慮到車(chē)內(nèi)自身防護(hù)以外,還嵌入行人保護(hù)的安全設(shè)計(jì)理念,在保險(xiǎn)杠皮內(nèi)側(cè)下方設(shè)計(jì)一根非金屬防護(hù)梁加以保護(hù)行人腿部。如車(chē)輛與行人發(fā)生碰撞時(shí),腿部保護(hù)設(shè)計(jì)可以改變?nèi)梭w的運(yùn)動(dòng)軌跡,防止腿部卷入車(chē)底。

  設(shè)計(jì)特色是金屬保險(xiǎn)杠與吸能盒采用鋁合金材質(zhì)。僅從材質(zhì)的角度分析,鋁合金具有重量輕、高強(qiáng)度、高成本的特點(diǎn)。此設(shè)計(jì)可以認(rèn)定為輕量化設(shè)計(jì),目的是保證原有或者更高的強(qiáng)度下,減輕車(chē)身部件重量。

  英朗GT門(mén)板隔音用料充足,隔音棉與門(mén)板內(nèi)飾板緊密貼合,并且使用泡沫填充內(nèi)襯。由于英朗GT發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,怠速時(shí)并沒(méi)有看到多少隔音優(yōu)勢(shì)。英朗GT的前門(mén)板采用成本較高的一體沖壓設(shè)計(jì),在美觀性和一致性方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),門(mén)板防撞梁使用雙帽型防撞杠。

  英朗GT主要地板填充材料將海綿填充物和毛氈墊黏合在一起,整體感官比較干凈利索,鋪墊面積方面也是值得表?yè)P(yáng)。后排座椅縫隙處使用另一種隔音材料進(jìn)行填充。

  底盤(pán)綠色區(qū)域噴涂橡膠質(zhì)地的高分子聚合物保護(hù)層,俗稱(chēng)底盤(pán)裝甲,一般購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后的第一件事就是做底盤(pán)裝甲。主要可以減少對(duì)底盤(pán)的腐蝕也起到一定靜音效果,英朗GT底盤(pán)防腐材料噴涂較為全面。黃色部分是排氣隔熱材料分布,鋁制隔熱材料覆蓋油箱的設(shè)計(jì)較為少見(jiàn),總體沒(méi)有看到任何節(jié)省材料的設(shè)計(jì)。

  編輯點(diǎn)評(píng):作為最近一期拆解的車(chē)輛,英朗在各方面表現(xiàn)出色,相比與軒逸可謂差距懸殊,體現(xiàn)著美系車(chē)一貫的用料扎實(shí),GT相比于XT更加偏向家用,同時(shí)擁有不錯(cuò)的操控性,但變速箱頓挫感明顯,是通用需要解決的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞: 福特 - ??怂?/a> - 別克 - 英朗 - 大眾 - 速騰 - 福特 - 蒙迪歐致勝 - 本田 - CRV
責(zé)任編輯:王昊
 

別克-英朗

廠 商:通用別克
車(chē) 型:英朗
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):10.99-18.73萬(wàn)元

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