| 2012年08月31日 09:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
王昊
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【車訊網(wǎng) 報道】拆車坊自2012年1月至今走過了9個月的時間，前后9期的拆車PK也讓大家對于車市上眾多品牌的車型有了更為深入的了解，從緊湊型級車科魯茲到中級車蒙迪歐致勝、本田雅閣，從合資SUV逍客、IX35到進口SUV新勝達、森林人等，涉及德系、日系、韓系以及美系，可以說是各種合資品牌車型接踵而至。這也讓我們對于車輛內(nèi)在部分有了更多的了解和認識。
2012年第十五屆成都車展已經(jīng)開幕，又是眾多車型新舊交替發(fā)布的時節(jié)，今天我們就來看看在拆車坊里經(jīng)歷過專業(yè)“體檢”的眾位學員，今天我們不說缺點，盤點下那些表現(xiàn)出色的廠家和車型，讓您在車展眾多車型中看清其內(nèi)在部分，避免被外表所迷惑。
長安福特福克斯
在拆車坊第六期中，我們購買了長安福特福克斯和一汽大眾新速騰進行了PK，清華大學汽車專家團隊也對這兩臺車進行了較為深度的解析。從車輛的用材、整車工藝以及平臺大家都有了更多地了解，?？怂共粌H在外觀內(nèi)飾上非常吸引消費者，在內(nèi)部做工用料方面也非常的實在，不像有的廠家在走著節(jié)約成本之路，下面我們一起來看看這個合格學員的表現(xiàn)吧。
福克斯前保險杠使用保險杠皮與帶吸能盒的保險鋼鐵組合方式，保險杠鐵防護范圍比較廣并且使用鋼制加強梁進行加固，兩側(cè)大燈均在保護范圍內(nèi)。不過保險杠的吸能盒設(shè)計較為特殊，一般車型把吸能盒的有效吸能行程控制在冷凝器前方，以確保發(fā)生碰撞時更好的保護機艙主要部件，而新?？怂沟奈芎虚L達240mm，法蘭盤與前縱梁的連接法蘭盤在冷凝器之后，發(fā)生碰撞吸能后恐怕也會隨之損壞，維修成本是比較高的。新速騰保險杠設(shè)計兩層緩沖吸能和下防護梁設(shè)計更加追求行人保護理念。個人觀點：在前防撞梁防護方面新速騰的設(shè)計更勝一籌。
福克斯前保險杠的上下均有兩片軟橡膠，前保險杠外皮的通風孔會嚴絲合縫的與之相連。此設(shè)計是為了追求更高的散熱效率，冷凝器前方的葉片根據(jù)環(huán)境條件，由車載電腦自動調(diào)節(jié)葉片的閉合角度。比如冬天駕駛，剛剛啟動的時候水箱溫度上升較慢，此時車載電腦會把葉片關(guān)閉，等待水溫上升后逐步打開。
?？怂骨伴T使用非常厚實的隔音泡沫，并且采用類似防雨布的安裝方式粘貼在車門上，由于泡沫屬于易損物，所以我們拆卸時非常小心。前門防撞梁使用1180MPa鋼板的帽形結(jié)構(gòu)，配合加強筋設(shè)計對車內(nèi)成員保護非常全面。在前門板內(nèi)側(cè)底部可以看到黃色的臘，說明?？怂沟拈T板也使用了噴蠟防腐工序。
再看焊接之前我們先了解一下整體車身鋼板強度分布，這是廠商提供的新?？怂箖蓭囀疽鈭D，經(jīng)咨詢與三廂大致相同。車體結(jié)構(gòu)最重要的部分就是成員區(qū)域（A/B柱）均使用近似1300MPa鋼，門檻梁主要承擔側(cè)向撞擊的力度，所以使用近似1500MPa鋼板，其次兩側(cè)延伸，車頂和C柱使用越600MPa鋼板。兩側(cè)承擔撞擊后潰縮等結(jié)構(gòu)使用更低強度的鋼板。
編輯點評：雖然?？怂乖趧恿Γ?.6L和2.0L）上面沒作更多的文章，整車軸距也算是中規(guī)中矩（2640mm變更至2648mm），但是對于自動變速箱的更替確實一個實實在在的亮點，更多的改變也不僅僅是它的外觀及內(nèi)飾風格，例如：功能凸顯的多功能方向盤、更為直觀的行車電腦、功能指向明確的大燈控制區(qū)、自動空調(diào)、化妝鏡帶照明功能、重新設(shè)計的儲物空間以及其他人性化的革新。
對于一款定位在大眾消費區(qū)間，多年來被市場和消費者高度認可的一款車型，新福克斯憑借升級的配置與動感時尚的外形，一定能繼續(xù)贏得大眾的認可和喜愛。
