上海通用雪佛蘭科魯茲

　　售價(jià)：10.89-16.39萬(wàn)元

　　科魯茲漂亮的外形設(shè)計(jì)是它的一大籌碼，見到過科魯茲的人都會(huì)被其動(dòng)感的形象所吸引。這是其熱銷的一個(gè)主要原因。外觀上借助大黃蜂的設(shè)計(jì)元素，雪佛蘭家族化的中網(wǎng)造型和棱角分明的前大燈造就出一幅英朗陽(yáng)剛的形象，車尾設(shè)計(jì)比較的平淡，沒有過多的激進(jìn)元素，更多的體現(xiàn)的是厚重的一面。

　　科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的動(dòng)感，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，三幅方向盤有著不錯(cuò)的手感，儀表采用炮筒式設(shè)計(jì)，在藍(lán)光的呼應(yīng)下顯得非常的時(shí)尚。灰黑兩種色調(diào)的搭配非常而和諧，而且應(yīng)用了大量的織物，設(shè)計(jì)新穎而且看起來很年輕，缺點(diǎn)是不好打理，如果臟了就很難清理。但是空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，為了照顧動(dòng)感的外形，相應(yīng)的犧牲了一些后排的頭部空間。不過這與它運(yùn)動(dòng)的定位并不沖突。

　　動(dòng)力方面，科魯茲配備的是采用Ecotec DVVT技術(shù)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L車型爆發(fā)86kW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技術(shù)性能方面，源自WTCC賽車底盤技術(shù)的科魯茲擁有業(yè)界領(lǐng)先的半獨(dú)立后懸掛調(diào)教，比肩多連桿后懸掛帶來的精準(zhǔn)操控。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：科魯茲憑借動(dòng)感的外觀，時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的安全性能，有著不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，目前1.5萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度還是很值得入手的。

　　北京現(xiàn)代瑞納

　　售價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

　　現(xiàn)代瑞納的車身顏色比較豐富，共有9款可供選擇，對(duì)于時(shí)尚派的車型而言，靚麗的色彩會(huì)更加受歡迎。瑞納的車身尺寸為4340mm×1700mm×1430mm，屬于這一級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)身材。前臉的線條從中間向四周擴(kuò)散，視覺上很有沖擊力。修長(zhǎng)、尖銳的大燈，讓瑞納看起來攻擊性很強(qiáng)。尾燈的設(shè)計(jì)和前燈的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，線條的表現(xiàn)使車尾很有層次感。腰線的延伸，給人的印象很動(dòng)感。

　　相比時(shí)髦的外觀，瑞納的內(nèi)飾就有些平庸了。同其他現(xiàn)代車型類似，瑞納提供了黑黃與黑灰兩種顏色組合的內(nèi)飾風(fēng)格，個(gè)人感覺黑黃組合的搭配更加溫馨。三輻式多功能方向盤的樣式還算比較時(shí)尚，高配車型還采用了真皮包裹。盾形的烤漆中控面板是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，布局清晰，操作沒有難度。

　　瑞納搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，7款車型中也是僅有1款搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，很顯然1.4L動(dòng)力是主打。這款小車的行駛感覺很不錯(cuò)，噪音、減震到動(dòng)力方面都給人比較和諧的感覺，之前我們坐過1.4自動(dòng)擋的性能測(cè)試，加速和剎車成績(jī)分別為12.1秒和42.89米，是中規(guī)中矩的家用車成績(jī)。

 　　編輯點(diǎn)評(píng)：瑞納這款車主要任務(wù)就是要用時(shí)尚的外形吸引大多數(shù)人的目光，至于動(dòng)力和配置等其他方面，中規(guī)中矩，沒有什么太大的缺點(diǎn)也就足夠了。所以，如果選擇瑞納一定要選擇中高配車型，否則蹩腳的輪轂就可以讓時(shí)尚的瑞納一下子變得暗淡無光。

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