2012年09月17日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:圖/郭磊
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新朗逸/朗動(dòng)靜態(tài)對(duì)比之車門及后備箱篇
車門的最大開啟角度往往被消費(fèi)者忽略,其實(shí)這個(gè)指標(biāo)很重要,開啟角度大的車門,其優(yōu)勢是顯而易見的,身材高大的人上下車將非常便利。而關(guān)于車門的開啟級(jí)數(shù)也是體現(xiàn)安全性的一個(gè)指標(biāo),新朗逸采用了三級(jí)鉸鏈限位設(shè)計(jì),也就是說開車門的過程中會(huì)有三次明顯“停頓”,如果車旁有兒童玩耍誤碰車門,不至于一關(guān)到底而傷害了孩子。
新朗逸的后備箱空間比較寬大,且內(nèi)部空間很平整,再加上其后排座椅可以完全推倒,因此其載物的能力非常優(yōu)秀。相比之下,現(xiàn)代朗動(dòng)的后排座椅采用了固定的形式,不能放倒,載物空間實(shí)在是不敢恭維。
新朗逸/朗動(dòng)裝箱實(shí)驗(yàn)
朗動(dòng)的車門開啟角度明顯大于新朗逸,其前后門采用了和新朗逸一樣的三級(jí)/兩級(jí)鉸鏈限位設(shè)計(jì),應(yīng)該說韓系車在這方面的人性化設(shè)計(jì)已經(jīng)超過了德系車,值得一贊。如果朗動(dòng)的后排座椅能夠放倒就更加完美了,希望廠家今后可以改進(jìn)。
全文總結(jié):新朗逸和朗動(dòng)都是緊湊級(jí)家用車市場的新兵,但它們的前輩都是車市的精英和熱銷品,同樣定位的兩部車在風(fēng)格上卻表現(xiàn)得大不一樣。新朗逸的風(fēng)格更加大氣穩(wěn)重,酷似帕薩特的外表相信也是國人比較看重的,如果是一家三口人日常代步用,新朗逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只是其中低配車型的功能偏少、價(jià)格不低,如果追求功能還得購買高配款;朗動(dòng)的風(fēng)格偏向年輕激進(jìn),雖然其性能還達(dá)不到“運(yùn)動(dòng)”,但是憑外觀取勝也并非不可能,如果是年輕夫妻或白領(lǐng)購買的話,還是比較合適的。
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