2012年09月27日 15:33 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) | 作者:姚艷芳 | 我要評(píng)論() |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】日前,沃爾沃汽車(chē)研究與發(fā)展副總裁Peter Mertens在接受媒體記者的采訪時(shí)透露,沃爾沃將提升在中國(guó)的研發(fā)能力,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)適合中國(guó)消費(fèi)者的車(chē)型。明年年底將率先在國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60車(chē)型。
沃爾沃S60
吉利集團(tuán)現(xiàn)有全球鷹、英倫、帝豪三個(gè)品牌,三者在市場(chǎng)定位上差異不大,要達(dá)到“高端車(chē)型”的目標(biāo)只有通過(guò)未來(lái)與沃爾沃的合作。沃爾沃目前已經(jīng)擁有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)轎車(chē),分別為S40、S60、S80。其中S60在產(chǎn)品序列中屬于高端B級(jí)車(chē)型。但是,在豪華車(chē)市場(chǎng)維持較高增速的時(shí)候,沃爾沃在中國(guó)主場(chǎng)的表現(xiàn)并不理想,數(shù)據(jù)顯示,今年1到7月,沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下滑0.8%,而豪華車(chē)市場(chǎng)增幅接近30%。究其原因在于,沃爾沃一直缺乏在市場(chǎng)上可以“走量”的車(chē)型。吉利與沃爾沃合作之后雖說(shuō)加大的研發(fā)投入,但從目前來(lái)看依然在上市車(chē)型的推出速度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
據(jù)此前國(guó)內(nèi)媒體的消息,沃爾沃將率先國(guó)產(chǎn)S60L長(zhǎng)軸距版,新車(chē)會(huì)在明年下半年大批量上市。除S60L外,XC60也將成為沃爾沃“嫁入”吉利之后的首批國(guó)產(chǎn)車(chē)型。在產(chǎn)品規(guī)劃上,沃爾沃集團(tuán)中國(guó)區(qū)副總裁寧述勇曾表示,從未來(lái)的車(chē)型來(lái)講,沃爾沃將會(huì)主打S系列,輔以XC系列以及新開(kāi)辟的SAV系列。在這幾個(gè)主要的產(chǎn)品系列上,產(chǎn)品線會(huì)越來(lái)越長(zhǎng),同時(shí)會(huì)出現(xiàn)更高端的產(chǎn)品。因此,對(duì)于Peter Mertens所說(shuō)專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者推出的S60車(chē)型,或許正是加長(zhǎng)軸距的S60L。
沃爾沃S60
有消息稱(chēng),隨著吉利和沃爾沃合作的深入,還將開(kāi)發(fā)小型車(chē)平臺(tái),這或許意味著未來(lái)沃爾沃S40以下車(chē)型,甚至S30等更入門(mén)的產(chǎn)品都會(huì)有吉利的參與。
此外,Peter Mertens透露,沃爾沃正在大力推行SPA可拓展平臺(tái),并計(jì)劃用該平臺(tái)設(shè)計(jì)將來(lái)的60系列、70系列、80系列、90系列。這個(gè)平臺(tái)的特征就是它可以共享很多的零部件,并且沃爾沃還將在2014年推出SPA平臺(tái)車(chē)型。
結(jié)語(yǔ):沃爾沃國(guó)產(chǎn)后在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)中,能否繼續(xù)保持高端路線還需等待新車(chē)上市后的表現(xiàn)。結(jié)合近來(lái)豪車(chē)市場(chǎng)中的降價(jià)潮,沃爾沃會(huì)走這樣的路線嗎?我們拭目以待。