一汽奔騰B50

　　售價(jià)：8.98-12.58萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：1.5萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：采用馬自達(dá)6平臺(tái)，尺寸大，價(jià)格低

　　缺點(diǎn)：還需加強(qiáng)品牌宣傳力度

　　奔騰B50在外觀和尺寸上與老款車(chē)型基本沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高依舊是4600mm/ 1785mm/1435mm的老三樣，而2675mm的軸距也基本滿(mǎn)足絕大部分家庭用戶(hù)的需求。如果觀察仔細(xì)的話(huà)，可以發(fā)現(xiàn)最明顯的變化就是車(chē)標(biāo)不再使用紅旗品牌標(biāo)志，多少讓人感覺(jué)少了點(diǎn)“優(yōu)越感”。

　　內(nèi)飾風(fēng)格依舊保持著一汽中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清晰簡(jiǎn)明的的各種功能按鍵帶來(lái)了更好的操作易用性，儀表采用藍(lán)白燈光搭配，在可讀性和科技感上都很不錯(cuò)，方向盤(pán)換上了一汽的全新LOGO，顯得更加的大氣。

　　奔騰B50使用的是之前那臺(tái)大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來(lái)1.6上的那臺(tái)2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率76Kw（103馬力）/6000rpm，這個(gè)數(shù)值比速騰和新寶來(lái)要高出3馬力，是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、日本愛(ài)信的變速箱、馬自達(dá)6的底盤(pán)再加上意大利的設(shè)計(jì)，這都是B50值得炫耀的地方，加上6AT在換擋平順和油耗方面的優(yōu)勢(shì)以及較低的售價(jià)，奔騰B50在自主家用車(chē)領(lǐng)域還是很有優(yōu)勢(shì)的。