上海通用別克－英朗

　　售價(jià)：12.99-18.73萬元

　　優(yōu)惠幅度：1.5萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的操控性和安全性，國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)知度較高

　　缺點(diǎn)：通用的自動(dòng)變速器換擋不夠平順

　　造型方面，英朗基本上保持了原型車歐寶雅特的原汁原味，除了前臉的豎條格柵之外，這也是別克品牌的家族臉譜。和君威相比，英朗無疑要小上一圈，不過大氣厚重的感受仍然十分突出。

　　英朗的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，不僅時(shí)尚而且安全感十足。藍(lán)色的儀表背景燈也十分的漂亮。從大多數(shù)人的用車角度出發(fā)，英朗整體風(fēng)格不但前衛(wèi)時(shí)尚，而且各種設(shè)計(jì)符合我們對(duì)家用車的理解范疇。盡管2685mm軸距并沒有提供過人的后排腿部空間，但英朗的座椅高低、座椅形狀都很舒服，雖然談不上運(yùn)動(dòng)、包裹什么的，但是大腿支撐什么的都比較令人滿意?？梢哉f，英朗不但頗有幾分運(yùn)動(dòng)功底，而且十分的舒適。

　　動(dòng)力方面，英朗GT有1.6L和1.6T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.6L最大功率為89kW/6000rpm，峰值扭矩也不過155N·m/3800rpm，作為運(yùn)動(dòng)轎車來說，其動(dòng)力與新?？怂?/a>1.6L差別不大，而1.6T無疑是性能的首選。最大功率135kW/5800rpm(升功率84.4kW/L)峰值扭矩235N.m/1980-5400rpm，性能絕對(duì)出眾。

　　采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，并引入了獨(dú)特的瓦特連桿設(shè)計(jì)，能夠更好的抑制側(cè)傾以提升操控性，來自歐寶的底盤調(diào)校也能讓英朗擁有歐洲車般沉穩(wěn)的操控表現(xiàn)。另外，更寬的輪距加之205-225的寬胎也賦予了它更多的運(yùn)動(dòng)基因。細(xì)膩的電動(dòng)方向助力手感，讓英朗的操控得心應(yīng)手