汽車業(yè)受保釣熱影響匯總 日系品牌前路艱難

　　多家日系車工廠臨時關(guān)停

　　●豐田自2012年9月26日開始停止了天津一汽豐田和生產(chǎn)凱美瑞的廣汽豐田工廠（廣東省）的生產(chǎn)。

　　●四川一汽豐田工廠（成都市）和長春一汽從9月29日至10月7日停產(chǎn)。

　　●天津、成都的一汽豐田工廠9月18日暫停生產(chǎn)。

　　●日產(chǎn)和東風日產(chǎn)在廣東省的花都工廠等三所工廠停產(chǎn)時間提前了三天，改為9月27日到10月7日。

　　●鄭州日產(chǎn)的部分工廠也于9月18日停產(chǎn)。

　　●本田（中國）為保護員工人身安全，9月18日放假一天。

　　●東風本田在9月18日、19日，其武漢工廠停工兩天。

　　●廣汽本田已經(jīng)于9月18日到20日停產(chǎn)三天，現(xiàn)在已經(jīng)開始恢復了生產(chǎn)。

　　●鈴木從9月24日開始已經(jīng)對重慶市的四輪車工廠進行了壓縮生產(chǎn)。并從9月28日起將之前的晝夜交替工作制改為僅白天工作制。

　　編輯點評：大多數(shù)日系車企關(guān)停工廠是出于保護員工人身安全的考慮，但應(yīng)對保釣的措施不單單只有關(guān)停工廠這么簡單，國人的反日情緒不會因為工廠的停工而有所消減，復工之后保障措施的跟進才是一個企業(yè)所應(yīng)有的態(tài)度。