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闊別十年再赴藏區(qū)第十篇 然烏湖與通麥天險

2012年10月19日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 夏星
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    跨過怒江繼續(xù)往西,經(jīng)過八宿縣之后,來到了然烏湖。然烏往西130公里,是波密縣城。然烏鄉(xiāng)到波密縣這一帶,山青、水秀、林密、路平,每一位行走川藏線的旅人至此,都會有種徹底放松的感覺。然而,這種愉快的感覺維持不了多久,神經(jīng)便會重新繃緊,因為,波密西邊88公里處,是以塌方而著稱的通麥。

    別具一格的限速管理

    跨過怒江峽谷,沿著冷曲一路西行,90公里之后來到八宿縣城。2002年我途徑這里時,此處非常荒涼,怎么看都像是個不毛之地,令人疑惑當(dāng)?shù)厝耸窃趺瓷娴?。這次再過,路邊居然有樹,但顯然是新載的。不過,八宿縣城的各項服務(wù)設(shè)施,從加油站到旅館,從餐館到修理廠,已經(jīng)很齊備了。

    穿過八宿縣城,一個多小時后,走了60公里,公路與冷曲分道揚鑣,而冷曲從怒江開始,就一直伴著318國道。不久,來到安久拉山的埡口,路邊的牌子告訴人們,這里的海拔是4475米。

    翻過埡口,再鉆過一個峽谷,就該是然烏湖了。埡口距離然烏湖只有30公里。但是,我不敢開快車。因為,有限速卡約束著我。在竹卡過金沙江的時候,被告知首先得去交通警察那里登記,每車領(lǐng)取一張限速卡。這是進(jìn)入西藏的開始。從那時起,每經(jīng)過一個縣城,都需要這么做。限速卡上寫著你通過本站的時間,到了下一個檢查站交卡,警察看一眼時間,就知道你是否超速了。下面這張照片拍的是我在阿里地區(qū)使用的限速卡,您能看到,全程有4站,每一站的公里數(shù)以及行駛時間,記錄的清清楚楚,一目了然。

    限速卡的功效非常顯著,我經(jīng)常在臨近檢查站的地方,看到有些汽車停在路邊,而這些車,全部是剛才風(fēng)馳電掣從我身邊超越過去的。也就是說,您開得再快,也無濟(jì)于事,最終只能停下來消磨時間。有位旅人告訴我,他曾在一個檢查站看到有輛車提前了8分鐘,被警察處以500元的罰款,據(jù)說還要扣分。

 

    就我觀察的范圍而言,西藏警察是很值得稱贊的。因為,他們的執(zhí)法是光明正大的,不像07年我在新疆所見,執(zhí)法人員身上披個毯子,趴在戈壁灘上,像狙擊手那樣隱蔽著,對過往車輛進(jìn)行測速。在旅行期間,我曾遇到兩個意外,第一次是在林芝前往山南的路上,登記后問警察,限速多少?對方答曰80公里。到了下一個檢查站,警察說我超速了。原來,警察所言的80公里,是這段路的里程,而我將其理解為限速80公里。將過程陳述了一遍,警察沒有處罰我,事也就過去了。而事實上,我也并非故意想超速。

    第二次是在109國道上,途經(jīng)一個檢查站,前面的車停下,我也順序停車等候。待前車駛離,看到路邊并沒有警察,也沒有橫桿放下,以為無需檢查或登記,就過去了。走了70公里之后,遇到一個檢查站,警察向我索要限速卡,我拿不出來。顯然,我應(yīng)該在那個沒看到警察的檢查站主動下車去路旁的屋子里登記、領(lǐng)卡。這是個多少有些冤枉的錯誤。警察表示,按規(guī)定,你需要在此等候一小時,即可離去。我老老實實接受了。就在這時,又來了幾輛與我遭遇相同的車子,也許是人家不甘受委屈,與警察大吵大嚷起來,警察沖我擺擺手,讓我走了。

    從內(nèi)心里,我很認(rèn)同西藏對于車速的管理模式。公路限速是很有必要的。即使在駕駛者素質(zhì)極高的德國,也僅僅是部分高速公路不限速,也就是說,除了個別太落后的地方,所有國家都對汽車有限速的法律。我國的駕駛者素質(zhì)與駕駛技術(shù)普遍較差,就更應(yīng)該限速了。售價高的汽車雖然都具備車身穩(wěn)定控制等一大堆主動安全設(shè)備,但是,技術(shù)含量無論多高,也是有前提的,達(dá)到一定的車速之后,這些前提就會被突破,遇到意外是死是活,就只能聽天由命了。何況,車速超過120公里之后,油耗陡增,再往上,車速與油耗將是立方的關(guān)系,從經(jīng)濟(jì)角度來說,非常不劃算。

    在一個飯局上,有人炫耀,他只需30分鐘就能開車從天津到北京,同桌的幾位小女生立刻送上崇拜的眼神。我以為是吹牛,旁人證實,這是真的,事情發(fā)生在某天的后半夜。我不禁感慨,真是無知者無畏呀。居然把應(yīng)該被唾棄的行為視為榮耀。深更半夜把車子開到220公里/小時,也就是說,一秒鐘就往前走62米,而此時的視線至多是150米,遇到點兒意外,死亡幾乎是必須的。退一步說,您希望早日超生是您自己的事,可您無權(quán)對他人構(gòu)成威脅。

    西藏的做法,應(yīng)該在全國所有高速公路上推廣。做法很簡單,只需在收費站的電腦上加個應(yīng)用程序即可。這玩意比監(jiān)控探頭更有效,因為有些車一上高速就遮擋號牌。

 

責(zé)任編輯:夏星
 

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