2012年10月20日 02:19 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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【車訊網(wǎng) 報道】鈴木北斗星,相信國人都不陌生,方方正正的經(jīng)典造型讓它有著獨特的魅力。而本次體驗的主角正是北斗星的最新產(chǎn)品-北斗星X5。該車依然以鈴木WagonR為基礎(chǔ),只是把軸距進行了適當加長,再加入時下流行的Cross風格,儼然一副潮流新品。X5經(jīng)過加大軸距后空間表現(xiàn)如何?操控是否受到影響?下面我們就來具體了解一下。
有很多活生生的例子證明了經(jīng)典車型要在外觀上有所突破不是一件簡單的事情。而當?shù)谝谎劭吹奖倍沸荴5,筆者首先感覺外形不錯!并沒有之前擔心的越改越丑的情況。重新設(shè)計的進氣格柵透著一股俊朗之氣,清晰的引擎蓋曲線讓整個車頭更加立體而彰顯力量感。
大尺寸的前燈是從北斗星e+車型上移植而來,獨特的設(shè)計和透鏡燈組的加入為X5平添不少亮點。而新車添加了黑塑防擦條以及加入前后防蹭板,不僅能起到一定的防護作用,也在視覺上營造出流行的Cross風格。
相比硬朗的進氣口造型來說,北斗星X5的側(cè)面車身線條則有過之而無不及,清晰的多層次腰線筆直的貫穿至車尾,沒用絲毫的曲線來修飾。粗壯的車頂行李架是個不錯的裝備,雖然成本不貴,但視覺效果和實用性較強,對于微型小車來說,很有必要添加(如果你是一位自行車愛好者,可能會非常同意筆者的觀點)。
由于超高的車頂設(shè)計,從側(cè)面來看,你可能會覺得北斗星X5的輪胎有些偏小。而這僅僅是視覺對比造成的,實際上X5四個輪胎均采用165/65 R13規(guī)格的輪胎(備胎也同樣配置,僅僅是輪轂從鋁合金材質(zhì)縮減為鋼圈)。這在小車中已屬于中上水平,而至于品牌方面,你可能會比較陌生,選用的是山東的成山輪胎。而實際駕駛體驗上,這款輪胎并未體現(xiàn)出與韓系胎有何差距(下文還要詳細介紹)。
至于輪轂的選用上,北斗星X5體現(xiàn)出高低配置車型上的差異,筆者試駕的這款低配置X5采用的是雙股五輻鋁合金輪轂,而高配版則是更粗壯的單股五輻設(shè)計。剎車系統(tǒng)則沒有差異,均采用四輪碟剎,安全配置不能節(jié)省。
精簡的車尾造型讓X5顯得非常靈動。剎車尾燈由老款的安置在保險杠兩端上移至D柱上部,兩段式設(shè)計有著不錯的顯示效果,當然,如果加入LED燈組就再好不過。