【車訊網(wǎng) 報道】“北京將評估特定時段、區(qū)域單雙號限行。”一句簡短的話語，攪動了北京人敏感的神經(jīng)，引起各界熱議。想起2008年奧運(yùn)會期間的單雙號限行，曾一度使交通恢復(fù)順暢，迎來了一片藍(lán)天。普通民眾對此大加贊揚(yáng)，但有車的消費者卻持反對意見，一時間購買第二輛車成為解決之策。

　　現(xiàn)如今所傳出的將評估特定時段、區(qū)域單雙號限行，是否會引起所謂的“占號”購買第二輛車的現(xiàn)象？今天車訊網(wǎng)就為大家介紹幾款適合占號的家用車，它們的共同特點就是保值、性價比高，希望對您的選車帶來幫助！

　　上海通用雪佛蘭賽歐

　　售價：5.68-7.93萬元

　　優(yōu)點：擁有良好用戶口碑，保有量大，皮實耐用

　　缺點：設(shè)計不夠時尚，油耗較高

　　與很多小型車追求動感的外形設(shè)計不同，賽歐強(qiáng)調(diào)的是平易近人的風(fēng)格，所以外觀除了前臉稍有些動感之外，側(cè)面線條和尾部都比較平實。相比三廂車型，兩廂車型將這一風(fēng)格發(fā)揮得更加徹底。其實賽歐本來就不是靠時尚外觀取悅消費者的車型，可靠的質(zhì)量和實惠的價格才是它的賣點。

　　車內(nèi)的設(shè)計比外形更活躍。中控臺層疊的設(shè)計看上去不那么死板，主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩，到?jīng)]有為了視覺效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒有用到任何可以提升檔次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細(xì)致，組裝工藝也沒有瑕疵，所以看上去并沒有相當(dāng)廉價的感覺。

　　1.4升的S-TEC III發(fā)動機(jī)在動力方面有驚人的表現(xiàn)，它可以輸出103馬力，扭矩也達(dá)到131N·m，這基本上算是同級別中動力最強(qiáng)的1.4升發(fā)動機(jī)了，馬力甚至可以超過一些1.6升發(fā)動機(jī)。

　　編輯點評：作為一款在國內(nèi)擁有良好口碑的小型車，從別克賽歐到雪佛蘭賽歐，可以看到通用把它歸屬于雪佛蘭品牌，是想把它的價格拉的更低，更加貼近工薪階層消費者。賽歐也確實做到了，實惠的價格和較高的保有量，就算用幾年您想換車也能賣個好價錢。